一条心，一起拼，一定赢！

罗佳　摄

本报通讯员　罗佳
　　2020年是“十三五”收官之年，对航空工业昌飞而言也是不平凡的一年，型号交付数量最多、外场改装任务最重……在内、外场并行的压力下，昌飞人作为新时代的奋斗者，知道惟有成功才能对得起自己肩负的使命。
　　铆装厂、总装厂、试飞厂都处在内、外场联动的最前沿，3个单位分派10余支队伍共400多人奔赴各地，加紧开展送转、加改装工作，型号生产交付的节点从未迟延。
　　24小时待命
“各工段、各科室要保持24小时待命状态，第一时间响应各项任务。”昌飞公司向任务目标发起总攻之际，铆装厂向干部职工发出号召。
　　直8工段工段长李世鹏积极响应号召。作为公司直8某型机攻坚团队队长，“保证完成任务”是他在12月工作电话中说得最多的话。转输盒、双模式顶灯、防沙装置……更改贯彻数量多且复杂，他带领团队常常加班至凌晨，只为第二天能够准时将任务交付给下道工序。
　　同样24小时待命的，还有出差在外的某改装团队，他们已经离家150余天。可是最近，25天、192本改装指令，为了完成这“不可能完成”的任务，他们开始轮流通宵加班。
　　在深夜零下十几摄氏度的机库里使用风泵，需要用热水浇化结冰的出气口，两件羽绒服已经成了机库工作人员的标配。主管工段长郝江民说：“都是不到30岁的小伙子，从未从他们脸上看到怕冷和疲惫。”
　　率先垂范
2020年，总装厂任务交叉且时间紧张。总装厂充分发挥党员干部的先锋模范作用和骨干先进的示范引领作用，统筹内、外场任务，结合每位职工的技能水平、工作能力，做好全局调配。
　　马上就要退休的公司功勋劳模赵辉，带领劳模创新工作室全体开展“劳模在一线，大干冲锋当榜样”“劳模在行动，改进改善提品质”“劳模进‘课堂’，领航‘传帮带’”3项行动，助力车间任务攻坚。接到任务的班组党员代表荆阳和时宝莲，一个带着徒弟全副武装、戴上防毒面具钻入直升机狭小的油箱内，一干就是一个小时，被徒弟称为“最敬业师父”；一个连续一周没回家，等待晚上试飞结束后，又连夜开展特设系统更改。
　　车间技能骨干林兢，因为技术全面，自3月到广东进行外场改装后，仅于11月回家与家人团聚了一天，其他时间全部坚守在外场。从外场实际工作出发，他建议车间适应外场改装需要，鼓励操作工跨专业考取上岗证，以便实现人力资源的更好调配。
　　工作不能停
“每天下午5时10分，试飞维修总厂的下班通勤大巴上，大部分的座位都空着。”大巴司机师傅介绍说：“最近公司大干忙，试飞维修总厂职工通勤人数明显减少。”
　　在“十三五”收官之年，试飞维修总厂面对繁重的转场工作，总装交付、地面工序、交付试飞、铅封与转场交付紧密衔接，没有任何缓冲余地。
　　“已经15天没有回家了。”机务三分队队长段航航最近特别忙。“已经把外场可以召回的兄弟都召回了，尽管按照单位人停工作不停的要求进行倒班，仍然缺人。队里昨天从外场回来的兄弟今天就扛着被褥来上班了，可谓是刚下外部‘战场’，又上内部‘战场’。”
　　远在高原改装团队的王悦和袁野已经100多天没有回家了，为了支援内场任务，他们已经陆陆续续送回了20多位队友。面对任务不减、目标不变的要求以及每周还有人员生病入院等困难，他们分组轮班，斗严寒、挑战高海拔，严格按照工作计划做到日清日毕。
　　在昌飞公司总攻号角吹响后，昌飞人闻令而动、迅速集结，一句句“我可以”表达了大家完成任务的决心和信心，全力以赴助力公司打赢“十三五”收官战。