装配线上的“倔强”团队

航空工业庆安　常鸿

在航空工业庆安有这样一支队伍，他们平均年龄不到30岁 |，却承担着庆安AG600、C919等多个重点型号产品的装试生产任务。这些年轻人生来“倔强”，有一种不服输、不怕困难的韧劲。越是关键难啃的“硬骨头”，他们的拼劲越足；越是装试难度高的产品，他们的干劲越大。长期以来，他们凭着这种“倔强”精神，将自己的青春热情挥洒在型号攻关的生产线上，确保了多项型号任务的顺利完成，这“倔强”的背后是对航空报国使命的责任与担当。他们就是陕西国防科技工业工人先锋号荣誉获得者——航空工业庆安9厂9031工段。

奉献源于责任

这支年轻的队伍在平凡的日积月累中，在一件件“不起眼”的事情中，有着自己的坚持。近几年来，在多项重点型号的装配试验交织作业的过程中，他们总是一如既往地倾力而为，练就出一套过硬的装试技能和排故本领。2017年初，当接到某重点项目工程任务时，经过认真分析，制定出最优化的生产工序流程，对部件装配、总装、调试、试验等任务层层分解，科学排产，合理进行人员组合，并结合每天的生产动态给出具体的时间节点，根据每天的零组件的流程进度适当调整计划。适时采取平行交叉作业，减少停滞等待时间，使班组每个成员所做的工作紧张而有序。经过20多个日日夜夜的连续奋战，团队顺利完成该项目交付任务。

然而，这仅仅只是一场持久战的开始，很快他们便接到某型号首飞的任务，团队成员提前做好各项准备工作，包括从工装设备的准备到人员的倒班安排，从试验计划的制定到人员的具体分工。为争取在短时期内全面验证产品的各项性能和参数，并提供翔实可靠的试验数据，所有人都认真细致地做好每项试验后的产品功能、性能检测数据。最终圆满完成20余型产品的上百项试验项目。

他们以这种只争朝夕、舍我其谁的拼搏精神，努力践行航空报国的使命，成就了这份沉甸甸的责任，用奉献书写庆安的美好明天。

首战告捷 任重道远

道虽通不行不至，事虽小不为不成。一个有理想、有激情的团队，只有依托自己独特、成熟的团队文化，才能逐步完成团队“小目标”。在9031工段，作为该团队带头人的赵海炎，他嘴上总是挂着这样的一句话：“我们年轻，我们怕谁！”

2017年伊始，应用户需求，需在20天内完成某型号配套产品的交付任务。9031工段紧急行动，由工长带队成立了“雄鹰青年突击队”，他们合理安排好每个产品的生产节拍，由“突击队”装配骨干贺勇飞、毛阳牵头，实行装配、调试、试验分组流水作业；团队每一名队员都在为按期交付做着不懈努力，产品组件、部件总装有条不紊的向前推进，当进行调整试验时，产品门限不稳故障成了交付拦路石。为了查原因，保交付，贺勇飞、赵亮、毛阳三人一起与技术员通宵达旦、反复拆装排故。他们将重达45公斤左右的产品，一次次地从试验台上拆装，一遍一遍测试、仔细琢磨试验数据，查找装试的细微差距，最终摸索出摩擦片表面光洁度的最佳参数，使问题得以解决，为产品调试争取了宝贵的时间。
某重点型号系列工程中某型产品传动精密、载荷较大，产品种类多、试验工作复杂。自配套开始，工段立即组织三班作业，每个组件专人负责，磨合试验是个枯燥、周期长的活，磨合前调整试验台，用百分表找准壳体的输入、输出轴夹角，更换系列工装，然后安装产品磨合，调试，继续磨合，直至产品满足性能要求。由于几型产品都需要试验台进行验证调试，通常只能把磨合试验安排在夜里进行，这时闫争龙、吴世文、赵亮等都会主动请缨：“我来上夜班！年轻、扛得住。”

近年来，工段成员个个冲锋在前，抢在最忙、最累的岗位上工作，大家在忙碌中忘记了累，忘记了苦。

2017年下半年新品研制到了白热化阶段。特别是在11、12月，天气奇冷无比，而为保障首飞任务，工段试验小组的全体员工，放弃假期，分成三个小组，两大班倒，24小时昼夜不停，几十项试验在三个小组努力下，有序进行。上百斤的夹具要不停地更换，汗水浸湿了他们的衣衫，温差120多度的温度冲击，要不停穿梭其间，有人咳嗽不停。寒冷的冬天，他们一刻不敢停歇下来，辛勤的劳动换来了丰硕的成果，当得知“鲲龙”首飞成功的消息时，一个个疲惫的脸上都露出了笑容。

贵在创新 重在创效

“鲲龙”的首飞，大家都倍感骄傲，作为参与到其中的航空人，不仅是完成了一项任务，更是实现了一种精神图腾。回首一年来的艰辛历程，“对项目的希冀和履行国家使命的神圣感和荣誉感，这种无形的力量在感召我们，让我们奋进。”“要说苦还真苦，但越干越有成就感，特别带劲。”眼中闪耀的荣光，能让人感受到他们发自内心的自豪感。“航空报国其实很简单，就是把自己的梦想和激情融入项目的成长历程。”青年骨干赵海炎道出了项目装配线上每一位默默奉献者的心声。

工段坚持“贵在创新，重在创效”的原则，将创新创效活动深入到各个生产环节，激励职工为产品技术进步做贡献。由骨干分别担任产品项目负责人，对生产进度、试验、技术问题等信息全盘把控，在第一时间推进各项目问题处理；结合现场实际，推行AOS看板管理，率先上线运行 |“装配MES”软件，通过“装配MES” |实现生产数据实时共享，跟踪并实时监控生产进度；作为强化现场管控手段，装试记录电子化已在工段范围内率先实现，为2018年实现工段任务自动化排产、产能分析、瓶颈分析等预先铺路；针对装配工作的具体情况，他们先后开展了岗位技术比武活动和“学习岗位技能，开展科技攻关，促进技术进步”为主的创新活动；先后提出合理化建议18条，工艺改善12条，均已纳入工艺规程中。

服务没有最好，只有更好

如果把外场保障比作战场，那么去外场保障的人员自然就成了走上战场的士兵。9031工段的谷小朋勇挑外场保障任务，长期驻扎主机厂，家人生病住院他也只是电话问候，从未申请提前返厂或要求更换人员，7岁女儿的家长会他错过了一次又一次；陈旭作为一位女同志也多次出外进行保障服务工作；吴雄飞已到了适婚年龄，为了做好外厂的售后服务工作，热恋中的他与女友聚少离多。作为航空人，他们是“任性”的，为了完成好本职工作，他们放弃了太多太多。他们在外厂也是处处树立良好形象，时刻与主机工作人员奋斗在一起，协助主机、部队排除产品故障，深得主机厂及部队高度评价。

9031工段是一个“生来倔强”的团队，他们凭借着娴熟的业务技能，凭借着不断创新的进取意识，在装配生产线上留下了一个个成长的足迹。他们还将肩负起自己的使命与责任，踏着这些足迹继续向前，用他们的“倔强”去讲述更加动人的故事。