“追光”之

张甲豪　郑普超
　　世纪之初，国外光位移传感器已经展开试飞，航空工业自控所也启动了光传感器的研究。时已退休的传感器专家李秉实担起了这个重任。在一穷二白的情况下，经过几年努力，李秉实从零起步研制出了变栅距光栅线位移传感器样机。
　　当时光传感器的发展面临缺人、缺钱、缺场地、缺设备的困境，在所领导和时任机电中心主任王东辉的大力支持下，自控所建立了光传感器实验室，并补充新的血液。为了光传感器专业的可持续发展，王东辉亲自挂帅，率领团队成功申请基金支持，奠定了光传感器专业后续发展的基础。那时，李秉实已年近古稀，退居幕后，传感器副主任设计师包艳担起了光传专业带头人的重担，组建光传研发团队。至此，光传团队由老、中、青三代人组成了最佳阵容。
　　人有了，硬件设施也有了，就在大家振奋鼓舞的时候，就遇到了一块硬骨头——变栅距光栅角位移传感器的光栅制作及成型问题。面对困难，团队并没有气馁，而是集思广益、全力以赴，经过一年多的技术攻关，终于解决了这道难题，其中艰辛一言难尽。期间李秉实被诊断出心脏瓣膜狭窄，医生建议进行心脏手术，李秉实毅然决定忙完这一段再说；包艳有一段时间重感冒，需要输液，每次都是加班做完试验才去；至于我印象最深的则是我与手动分度头的爱恨情仇，以至于现在我看到它，脑中会自动套用一句歌词“左手右手一圈慢动作，右手左手慢动作重播”，胳膊都会隐隐作痛。但这些艰辛在传感器随某光传飞控系统成功试飞、填补国内空白的喜悦面前都变得“物”超所值。
　　角位移传感器样机的成功试飞，无疑给团队打了一针强心剂，接着我们一鼓作气，又进行了线位移传感器的改进并进行了试飞演示验证。期间一个小插曲至今难忘，传感器装机改装难度较大，经过四次拆装及方案改进，终于完成机械调试。试飞时突然发现基准位移传感器输出位移跳动极大，于是马上联系测控所人员进行现场排故，时值三九寒天，机场上寒风凛冽，自控所的安装人员甚至由于腿抽筋跪倒在地，经过几轮排故及调试后，终于找到故障原因，并成功修复。看到基准位移传感器和我们的传感器输出准确稳定，大家都欣慰地笑了，而此时已是凌晨1点。
　　光传感器专业发展至今，由原来的变栅距光栅线位移传感器一枝独秀，到现在的变栅距光栅系列传感器及光纤光栅系列传感器的百花齐放，并逐渐形成完整的光纤网络传感系统，虽然取得了一定的成绩，但仍有许多难点需要突破。面对困难，光传团队有信心让光传感器发出它应有的“光芒”，助力航空工业的光学事业未来更加辉煌。
　　弹指一挥间，时光匆匆而过，要说走过“十三五”这些年我记忆最深的是什么？也许就是火车上团队成员连夜修改PPT的一腔热血；是李秉实说“等忙完这段就去做心脏支架”的云淡风轻；是包艳说“等做完实验就去挂吊瓶”的习以为常；是三九天凌晨寒风里排故成功的会心微笑；是团队成员数十年如一日淡泊名利，耐得住寂寞的默默耕耘……这些难忘的人和事，也是激励我们前进路上的不灭之“光”。