在锤炼中成才

贾思怡
　　还记得2016年，作为工艺员的我在入职第二年就被分入中航西飞内装饰攻坚团队。初遇内装饰时，我便深深地被它的复杂所震撼。为了配合飞机结构，内装饰零件往往是“扭曲”的，薄的厚的、大的小的，像一袋子形状各异的牛肉干。各种标准件需求更是令人头晕目眩，如果“不幸”遗漏了哪个标准件的采购，等产品回来已经几个月之后了，会严重耽误飞机的生产节点。
　　众所周知，飞机的内装饰零件主要为复合材料制件，比如卫生间、货架等，既要保证机舱内部美观，又要满足驾驶人员和机务人员的各项使用功能。它们一方面会随用户的使用需求不断发生更改，另一方面也会随着机舱装配的差异而进行结构和尺寸的调整。因此，内装饰零件更改频繁、形状特别，产品交付周期要求短，是中航西飞复合材料厂面临的一个大难题。为了随时满足客户需求，一支“90后”青年组成的内装饰攻坚团队应时而生，长期肩负起内装饰生产研制的重任。
　　年轻的团队刚刚建成时，面对如此复杂的产品，很多人为我们捏了一把汗。而此时，每个团队成员都总是朴实地一笑：“放心，我们能做好！”
　　凭着初生牛犊不怕虎的劲头，大家在不断创新中前行。面对内装饰零件结构大改，大家白天一遍又一遍地进行工艺准备核查，将零件数模翻来覆去确认，晚上又奔赴生产现场进行内饰的贯改试装，一刻也不曾停歇。为防止次级件装配的微小差异，每个团队成员还制作了“内饰宝典”，以示意零件各个部位的尺寸差别，防止工人忙中出错。
　　接过任务后短短2个月，我们就攻克了复合材料内装饰零件难题，推动内装饰零件的生产步入正轨。在不断地进行材料标准件申报、新提工装、更改贯彻、生产协调过程中，团队成员对工艺准备的熟悉程度日益增加，快速处理问题的能力得到提升。五年来，随着航空复合材料技术的提高，内装饰零件也不断迭代优化，对前期工艺方案规划能力有着极大的挑战，内装饰团队始终直面挑战，攻坚克难，做好每一批零件的科研任务。
　　型号成功我成才。经过多年在航空复材领域的摸爬滚打，内装饰团队成员已经成长为复合材料厂的重要技术骨干，我也成了厂内技术人员口中的“老师傅”。随着需求量的快速提升，最早的内装饰团队由几个人发展到至今的一群人，而一直未变的是大家按期完成内装饰流水般更改单的决心和毅力。
　　现在，我和小伙伴从内饰主力人员转战其他岗位，但我们在承接其他工作的同时，依旧会帮助团队进行急难险重问题的处理。不可否认的是，我留在心中最深的记忆大多是关于内饰，关于那些年我们共同的付出。在寒风中的机舱内进行试装，在深夜寂静的厂房里进行贯改，和工人师傅打成一片，和设计人员友好协商。为防止半夜家远的我夜路危险，工人师傅和团队领导还贴心地送我回家。五年来，我们为解决一个难题争得面红耳赤，我们为攻克一个技术难关彻夜不眠，我们为取得一项技术突破喜极而泣，将数不清的“不可能”变成了可能。
　　走过“十三五”这五年，我们在经历飞机复材技术飞跃式发展的同时，面对困难有了更多的勇气和信心。迎来“十四五”，作为公司复合材料领域的骨干，我们承接起老一辈航空人的梦想，培育下一代复材人的力量，我们将继续在航空复材的事业里不懈奋斗，贡献力量。