团结 拼搏 奉献

刘建平
　　一支年轻的队伍，组员平均年龄32岁，仅去年一年就完成多架机生产任务，累计完成工时82000小时，位列分厂前茅……他们就是航空工业陕飞总装厂第二生产线发动机组。继2018年荣获陕西省国防科技工业劳动竞赛委员会“工人先锋号”后，在组长高庆和党员毕令峰、易龙的带领下，班组出色完成多项任务，凭借优异的业绩，他们一下子成了众多班组学习的榜样，并获得陕飞公司年度六型示范班组。荣誉来之不易，他们用青春和汗水，在平凡岗位上谱写着劳动者的奋斗之歌。
　　安全责任重于泰山
　　被称作飞机“心脏”的发动机的安装工作，容不得丝毫马虎，必须严格按照工艺文件执行，认真细致、精益求精。发动机安装过程中，发动机、螺旋桨吊装频繁需要高空作业，这给安全生产提出了更高要求。因此，安全意识成了组员时刻绷在大家脑子里的一根弦：牢记“安全第一”，严格执行安全生产标准规范，切实把安全意识、风险意识、隐患意识融入工作的方方面面。如登高作业时，严格使用安全绳、佩戴安全帽，设立现场安全员现场监督，发动机吊装时严格人员及工序分工，配备专人指挥协调，坚决杜绝安全事故发生。就在去年，发动机组的成员们一共参与完成了6架机的生产任务，不仅圆满完成全年工作任务，而且未发生一起安全事故。
　　攻坚克难创佳绩
　　发动机组是一个敢打硬仗、善打苦仗的优秀团队。面对一项项接踵而至的飞机总装生产任务，他们从没有丝毫怨言，为保质保量、出色完成公司下达的各项任务，他们牢记航空人神圣使命，发扬“艰苦奋斗、激情超越”的陕飞精神，战严寒、斗酷暑、攻难关、破难题，完成了一架又一架飞机总装生产任务。
　　今年端午节期间，发动机组的组员主动放弃休假时间，紧锣密鼓地投入到某架机发动机安装工作中。端午节当晚，在进行发动机水平测量时，组员发现一发水平测量数值偏大。经过与工艺员沟通、讨论，并对发动机姿态进行多次调整后，仍未达到技术要求，班组及时向分厂领导汇报了这一情况。在分厂领导的组织下，班组成员本着先从自身找问题的态度，从螺旋桨到发动机、从发房前段到发房口盖、从发动机拉杆到发动机接头等重要环节进行了一一排查。在确定不是自身问题后，又通过分厂将情况上报公司。公司随即组织技术专家团队对问题进行分析研究，从得出结论到制定解决方案再到最后故障排除，发动机组成员不知来来回回拆装了多少次螺旋桨，试装过几套发房口盖，更换过多少台发动机，测量过多少数据……为加快故障处理进度，在一个月时间里，他们加班加点，往往工作至深夜仍毫无怨言。在他们的全力配合下，该问题终于得以解决。随后，他们马不停蹄地投入到后续安装工作中，严把质量关，齐心赶进度，终于按节点完成了安装工作，为飞机后续生产赢得了宝贵时间。