西科斯基和贝尔公司均已开始未来武装侦察机原型机制造工作

石峰
　　据外媒报道，西科斯基公司和贝尔公司竞相参与2030年美国陆军“未来武装侦察机”（FARA）项目，且两家公司均开始制造FARA项目原型机。
　　据美国陆军未来直升机计划负责人表示，两家公司设计的FARA项目原型机的部分部件，如铸造件、变速器、齿轮箱、旋翼、座舱、机身等均已制造完成，原型机部分实物已经得到真实呈现。虽然受到新冠疫情的影响，但是按照原计划，西科斯基公司和贝尔公司均将于11月完成FARA项目原型机的最终设计。两家公司的研制进度均未受到影响。
　　另外，两家公司交付最终设计成果后，美国陆军将在一个月时间内，完成两型飞机最终设计审查，并计划在12月中旬由陆军高层领导进行战备评估，拟形成FARA项目的最终批准决定，确保原型机于2023财年一季度完成首飞。
　　西科斯基公司参与FARA项目竞标的机型为Raider X同轴轻型攻击侦察直升机。Raider X基于S-97“侵袭者”高速直升机设计。S-97直升机于2011年开始研制，2014年制成首飞原型机，2015年5月22日成功首飞。该机进行了多次飞行测试，充分验证了高速直升机的核心设计，为西科斯基公司后续机型飞行计划的开展积累了大量基础数据，有助于完善Raider X设计，降低FARA计划风险。
　　2019年，西科斯基公司开始建造Raider X直升机部件，按计划推进FARA项目原型机建造工作。另外，西科斯基公司还与主要供应商签订了超过一年的合同，确保FARA项目原型机相关配套部件的制造供应如期进行。
　　贝尔公司参与FARA项目竞标的机型为贝尔360 Invictus直升机。贝尔公司在2019年美国陆军协会年度会议召开之前，就提出了FARA项目原型机设计思路。目前，贝尔公司已完成了360 Invictus直升机多次设计/风险评估，完成了对直升机旋翼和动力系统的关键设计审查。同时，贝尔公司位于德克萨斯州阿马里洛的工厂已开始接收直升机零件，很快能够开始原型机的制造。360 Invictus直升机原型机制造计划按预期进度进行，预计将于2022年首飞。
　　目前，影响FARA项目原型机研制进度的关键因素是ITEP发动机。美国陆军正在推进改进涡轮发动机计划（ITEP）研制项目。ITEP发动机由通用电气公司研制，旨在取代UH60“黑鹰”直升机、AH-64“阿帕奇”武装直升机发动机，且将成为FARA项目原型机的第一型发动机。
　　按照美国陆军计划，首台ITEP发动机将于2021年下半年开始进行测试，但是，受疫情影响，发动机研制进度可能滞后。通用电气公司和美国陆军正在积极协同，确保研制进度与原计划保持一致。
　　美国陆军还计划在FARA项目原型机上配装航炮和模块化空射效应发射器。美国陆军已于近期开展了20毫米口径航炮实弹射击；同时，已开展模块化空射效应发射器原型制造。按计划，两型装备均将于2021年集成到FARA项目原型机上，随机试飞。