看，雪域高原上的航空人

本报通讯员　任丁丁
　　凌晨四时，月明星稀，航空工业试飞中心某发动机高原试飞车辆匆匆从西安阎良出发，义无反顾地奔向雪域高原。试飞人背负着行囊，带着满心的期许挺进祖国之巅。
　　历经两天的长途跋涉，大家终于抵达了本次试验的第一站——海拔2840米的格尔木机场。刚到宾馆，放下行囊，课题人员就迅速投入工作，与飞行机组协调任务，介绍试验方法、注意事项、可能出现的问题以及处理措施。
　　为了确保试验的万无一失，课题人员张浩、翟亚浩早在一个多月前就开始了技术准备，深入分析以往高原起动数据及所出现的问题，与发动机研制相关单位协调处置方案，反复推演起动试验流程，分析试验风险点，制定处置方案。
　　高原起动，是航空发动机设计定型阶段的重要考核内容之一，其起动性能反映了发动机对高原压力环境的起动适应能力。发动机的成功起动，是进行所有试验科目的前提。很多人都是第一次上高原，在格尔木，大家陆续出现了高原反应，但是没有一个人退缩。
　　5月16日，按照计划，大家要在格尔木机场进行试验前的准备工作，主要是试验机桨叶的安装以及一些检查工作，这在平原地区本是一件比较容易的事情，但在高原就没那么轻松了。30多千克的桨叶显得是那么沉重，需要课题人员配合地勤人员抬起桨叶，爬上2米多高的梯子，每一步都是那么的沉重。第一片桨叶的安装往往是比较关键且比较费时的，需要大家的相互配合，尤其是桨叶末端的人需要控制桨叶各个方向的移动，是最耗费体力的。不巧的是，这天正好起风了，高原的风真的是肆虐啊，这更增加了这项工作的难度。地勤人员张毅不怕困难，毅然接过了这一重要任务：“让我上，我来就是干这活的。”平日里可能两三分钟就能安装好的一片桨叶，现在却花费了半个多小时。在这半个小时的时间里，大家听着指挥员“向前”“向后”“向上”“向下”的口令，进行了近百次桨叶的移动。安装完成后，大家早已是气喘吁吁，而从梯子上下来的张毅嘴唇都已有些发白，大家看在眼里，都有些心疼。休息片刻后，大家开始了后面几片桨叶的安装，有了第一次的经验，后续的安装速度有所加快，当天完成了试验前所有的准备工作。
　　两天后，随着机组人员进入驾驶舱，指挥员给出“可以起动”的指令后，机组人员开始进行程序进行起动前的各项检查并执行起动程序。几分钟后，当机组人员给出“起动成功、一切参数正常”的手势时，大家悬着的那颗心终于放了下来，试验现场响起了热烈的掌声，大家的心情都无比激动，这几天的努力没有白费。随后，大家赶紧收拾好心情，紧张地投入到接下来的试验中。经过前期充分准备和参试人员的不懈努力，接下来的几天时间里，顺利完成了某型发动机进行的不同电源、不同起动方式的12次起动试验及其他相关试验。
　　结束前期格尔木机场的试验任务后，大家又奔赴高原试验的终极之站——地处雪山深处的某高高原试验场。“万山之祖，巍巍昆仑”，空气含氧量不到海平面的60%，4000多米的高海拔在无形中给所有人造成了巨大的心理压力。风云突变的气候和强烈的紫外线让许多人都望而却步，却挡不住航空试飞人的行程。
　　当你穿过一望无际的黄沙戈壁，看到两边都是巍峨雪山的时候，就快到试飞外场了。但这段路程并不顺利，常有特情发生，路遇大堵车就只能等待数小时，还有可能穿越能见度仅有5米的沙尘暴。在试飞外场，为了节约时间，陪伴他们的只有携带的简餐和七分熟的泡面，以及随时要用到的氧气瓶。
　　5月23日，试验机正式转场至某高原试验场，北面的山坡是一片银装素裹的世界，由于阳光的照射，山体上的一部分雪被晒化了，呈现出风化之后棕黄色的山体。
　　5月26日，开始进行试验前的准备工作，其中包括试验机桨叶的安装及试验前的检查工作，桨叶的安装又一次给大家带来了不小的考验。由于海拔更高，往往是大家移动几下就需要停下来歇息片刻，为了保证后续试验的顺利进行，大家互相鼓励着、坚持着，当天完成了所有的准备工作。
　　5月27日这一天，天晴得像一张蓝纸，几片薄薄的白云像被阳光晒化了似的随风缓缓浮游着，但张浩等人无暇欣赏这高原所独有的美景，试验流程已经填满了他们的思绪。他们深知，高原的起动试验是本次高原试验的重中之重，是对发动机起动能力的终极考验之一，极有可能出现超温、喘振甚至熄火等异常情况。由于本次试验的重要性，张浩也随机组人员进入了试验机。一切准备就绪，大家的精神是紧绷的，注意力是高度集中的，机组人员执行起动程序后，发动机开始工作，但发动机转速上升较慢，而发动机排气温度持续升高，接近限制值，大家手里都捏了一把汗，随后张浩根据起动过程中的参数，很快给出了详细原因并建议可继续进行试验。机组人员继续执行起动程序，当熟悉的发动机声音响起，课题人员凝重的表情释然了，内心抑制不住地高兴。当机组人员给出发动机起动成功的手势时，所有人都兴奋异常。
　　前前后后几个月的高原试飞让某发动机高原试飞团队每一个人都晒出了高原红。攻关克垒，所向披靡，他们在极限中突破自我，在细致中创造历史。他们让航空报国精神驰骋在雪域高原。而这精神，在航空试飞人的心中，永远不会褪色……