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我辈当自强
钟福强
景德镇，这个很多人都听说过的名字，因悠久的制瓷历史及精湛的制瓷工艺闻名天下，可很多人或许不知道，这里还是中国重要的直升机制造基地——航空工业昌飞所在地。这也是我梦起航的地方……我的爷爷曾是沈阳军工厂的警察，奶奶是黎明厂的制图员，姥姥是哈飞的铆工，姥爷是哈飞旋翼厂的工人。六十年代后期，国内广泛开展三线建设，许多重工业南迁，1969年以后，他们陆续来到了这里，手挑肩扛的一点点建起了这个山沟里的小工厂。
时光匆匆，成长路上的很多细节已记得不太清晰，但却依然还能回想起十九年前那个初秋某一天的午后，四年级的我偷偷掏出一本课外书入神地看了起来，那是属于我的第一本军事图书，藏着一个“小战士”的世界，战机、军舰、大炮、坦克……精彩又新奇。
课后的时光会和小伙伴一起仰望、追逐着蓝天之上试飞的直升机，轰鸣而过自有一番霸气。耳濡目染下，10岁那年的“六一”儿童节，我把直升机随心涂出了我喜欢的样子。出于一个男孩的本能，觉得酷、帅、威风。
在读了更多的军事相关报刊杂志后，我逐渐的变成了一个有点干货的小军迷，很庆幸爸妈一直支持着我的这项爱好，给了我更多的零花钱来买杂志图书，当然一如既往喜欢上课开小差的我，依旧喜欢在上课时的课桌里偷偷看着这些书本，直到高考前一天，我从语文老师的办公室搬回了一尺多高的《兵器》《舰载武器》《坦克与装甲车辆》等被各位老师抓到上课开小差时没收的杂志。还给我时，老师告诉我，一个有爱好的人是幸福的，我记下了这句话。
大学生活满足了我想去外面看一看的愿望。四年时光一晃而过。2012年我揣着毕业证书，和很多毕业生一样，开始面临就业的问题，迷茫中泛泛的投简历、跑面试，也拿到了一些offer，但是总体工作都很不理想。就在心灰意冷之际，家里传来消息，厂里出了文件，专业不符合工厂招收条件的本科和专科院校毕业的职工子女，在经过为期一年技校培训后，如果通过考核则可以应聘公司部分工人岗位。
2013年11月1日，是我来到昌飞上班的第一天，经过严格的培训后，我终于成为一名航空人。当我站在试飞站的跑道旁看着一架直10从我头顶呼啸而过时，我不再纠结大学生毕业当工人这个现实，心里着急的是如何将因专业差异造成的业务短板快速补上来。
吃过的苦都会化成甘甜的果实，2014年，经过层层选拔，我代表航空工业走出国门，参加第43届世界技能大赛飞机维修项目，获得了优胜奖。至此，我也被更多的人认可，身为航空人的获得感让我深深感到了航空强国的力量。
时间到了2016年，我作为昌飞职工的先进代表参加珠海航展，那是一次对我极其震撼的经历，当我亲眼看见歼20拖着四道涡流做垂直爬升直至消失在我眼中，我脸上已挂满了泪水。远处依稀的有人唱起了《歌唱祖国》，我脑海里映入的是高喊撞沉吉野的邓世昌、是坚守四行仓库的八百壮士、是长津湖成建制牺牲在阵地上的志愿军战士、是美国“小鹰”号航母甲板上踮起脚尖的刘华清将军、是南海上空的81194……那一刻作为一名航空人，内心充满了激动与自豪，三代人了，中国终于有了世界一流的战斗机。
日后的工作中，每当遇到一些老旧的型号，我总愿意多查一查图纸、看一看文件，去寻找那些改变的东西，不断的小改变和创新的尝试可能并不起眼，但那是我们航空人在更迭的岁月中不断发展新技术的印记，当这些改变渐渐放大、渐渐系统化的时候，我们的产品性能有了进步、我们的工艺技术有了发展，我们的综合能力变得更强，在这其中，我感受到一种传承的力量、感受到肩负的使命。
2019年的一个午后，某型机科研试飞前，我、型号主管、机械师站一起站在机舱里，讨论着载重，航程，升限，搭载方案；讨论着新型号上还能优化的细节……在那个阳光灿烂的午后，三个年轻人，心里有火、眼里有光。
我们这一代人无疑是幸运的、幸福的，对于军工行业来说，老一辈人创业的艰辛真的是我们想象不到的，一群人来到大山中挖山洞，在山洞里架设备、画图纸、造零件，几乎断绝了与家里的一切联系，他们的坚毅与忠诚，他们经历过的磨难和痛苦都是现在的我们完全无法想象的，而他们当中的一部分人甚至没机会亲眼见证祖国强大的这一天。
有一些人，他们在绝境中撑起了祖国的天穹，换来了国家的和平、发展和安定。我一直坚信，这些人以前有、现在有，以后依然会有。