西飞转型发展中的信息化建设

航空工业西飞

航空工业信息化专家组专家　李红卫

对信息化工作的认识

对信息化的正确定位，是做好信息化工作的基础。

在西飞，信息化不是目的，永远是支持运营的手段和方法。有了这样的定位，有了这样最朴素、最基本的“初心”和“使命”感，再加上想干事的冲动、主动作为的态度和努力拼搏的干劲，西飞信息化队伍的思想境界和认识自然是甘当配角但不甘寂寞，他们在全力支撑西飞主业发展的征程中展现了自己独特的风采，有了更加开阔的视野、心胸和境界。

西飞深刻认识到，信息化是公司架构治理和两化融合、智能化发展重要进程汇聚的枢纽和关键核心，是公司在新时期创新转型和跨越发展的必由之路，没有信息化，一切改革都可能成为“又一次过程”。主要领导敏锐地认识到这一点，并将之与履行国企军工使命、新时代航空强国梦想及“智慧西飞”建设密切关联，在经费、人员等各方面给予全力支持。

信息化建设进展

西飞在“十三五”信息化规划中就引入架构思想，把信息化建设与业务架构重建、两化融合、智能制造紧密结合，制定了“以信息网络联结业务管理与自动化生产线，打通‘态势感知、信息处理、自主分析、智能决策和精准执行’环节，构建多级管控， 建设赛博物理系统（CPS）”的建设思路， 提出“全面信息化，适度智能化”的发展总体原则，制定“一个环境、六大平台、九条主线”的“十三五”信息化建设总体发展规划。

三年建设取得初步进展，IT架构基本搭建完成，企业运营指挥中心、生产指挥中心、客服指挥中心全面启用，打通了“战略-业务-现场-客服-用户”、“公司领导”到“普通工人”的信息通道，建立了“产备一体”的联动机制，信息化网络覆盖率大幅度提升。全公司各部门、各业务系统， 全面推进数据综合治理和系统应用， 让系统中的数据全面“说话”，各业务领域关键环节的信息化管理取得突破， 新建产线奠定了公司重点型号未来产业发展的基础，初步实现了虚拟环境中对企业运营总体态势和详细状态的掌控。

未来三年的信息化建设规划

西飞经过系统、深入分析认为， 新时代航空强国的发展理念和模式与三年前一脉相承，党和国家治国方略、集团的战略部署更为清晰，操作性更强，要求更高，既定的发展方向和发展规划需要坚定不移地向前推进。

面对未来，继续拼搏是必须的， 但要不断在汗水中嵌入更多的智慧和创新。如果说前三年走过了体系创新之路，那么后三年将不断改进升级。西飞规划了新的信息化发展方向，将逐步由“以公司内部的信息管控为主”向“以公司内部的信息管控为核心”转变，支持公司运营向“以我为主， 统筹外部优势资源，充分竞争，低成本、高价值模式”转变，力求以信息化支撑军民融合发展模式，“推倒”看得见的“围墙”和人们心中看不见但更加厚重的“围墙”。西飞将以“掌控关键技术、资源与核心能力，依托产业链运营”为基本理念，按照“互联网+智能制造”模式，统筹管理产业联盟的协同与配合，以“本部三级联勤保障+全球三级联勤保障”的机制全面加强行业、国内以至全球供应链管理， 共同为用户创造价值。

未来三年，西飞将打造航空“智造云网”，推行“三朵金花”，全面探索云平台、大数据等技术的应用，全面建设“全面信息化、适度智能化”的智能工厂，全面推进信息化与工业化的深度融合，在各业务领域实现虚拟与现实环境中工作流、物流、信息流、价值流实时同步的基础上，努力打造支撑军民融合和企业运营多维角度的全面智能化动态管控新模式。西飞将以对工艺设计与生产组织核心业务数据架构底层机制的颠覆性改变，认真回答“航空工业军民融合‘三个70%以上’的规划和要求对成员单位的管理、模式和信息系统意味着什么”的问题。积极谋划基于信息系统的跨地域五层联盟架构机制， 推行基于项目的“管理统一”与“执行协同”，谋划动态的型号产业联盟，打造“互联网+航空智造”新业态，在飞机全生命周期建立产业链价值协同创造机制。智造云网应用的推进，将促使产业联盟逐步适应协同发展新常态， 进而促进管理模式趋向一致，地域文化、思想观念、行为习惯等方面的差异缩小，各成员的业务能力在高水平同步提升且成本大幅降低，联盟的整体竞争优势不断得以强化。