罗罗公司撤回2020年财务指南

受新冠肺炎疫情的影响，罗罗公司正在撤回先前宣布的2020年财务指南。为在交易活动持续减少的情况下确保现金流充裕，罗罗公司充分利用了其25亿英镑的信贷额度在3月份曾做出了预案。包括已存入短期存款的现金在内，罗罗公司目前的总现金为52亿英镑，加上通过银行获得的额外15亿英镑信贷的承诺，将使现金流增加至67亿英镑。

罗罗公司正在执行一些具体的缓解措施，包括：根据当地法律要求，将非关键资本支出项目、咨询、专业费用和分包商成本等可自由支配成本降至最低；停止所有非必要差旅；推迟外部招聘；并在2020年将全球员工的薪资成本降低至少10%；到2020年，其高级管理人员和执行团队的工资将减少20%，并延迟首席财务官和首席执行官的奖金；今年非执行董事的费用也将相应减少。尽管集团的财务和流动性状况良好，但董事会已决定，鉴于宏观前景不明朗，不再对股东支付股息。

罗罗公司表示，公司目前正在采取积极措施应对冠状肺炎疫情危机的影响，但仍在努力解决严重影响遄达1000发动机的技术问题，其维护和大修设施仍在运行，并计划在第二季度末将因遄达发动机改装而停飞的波音787客机数量减少到10架以下。罗罗公司所采取的这些努力已取得积极成果，与2月底30多架飞机相比，3月底地面等待修复的飞机数量已降至20多架，预计到第二季度末，这一数字可能会降至个位数。罗罗公司还表示，发动机的设计工作仍按计划进行，以解决最后剩下的技术问题，正在为遄达1000发动机开发新型高压涡轮叶片，其地面测试将在第二季度取得进展，预计该新型高压涡轮叶片将在2021年上半年底前装备机队。（陈明环）