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  2. 第3290期   20180421
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全球眼

加拿大政府投资开发新一代直升机

加拿大政府宣布向贝尔直升机德事隆加拿大分公司牵头的一个航空航天企业联盟投资4950万美元,用于推动新一代直升机技术研发,并创造新的就业机会。该联盟由贝尔公司和18个行业合作伙伴组成,旨在研制不依赖机组人员,可完全自主飞行的航空技术以及使飞机更节能环保,减少噪音污染的技术。

全球翼展最大飞机今夏首飞

全球翼展最大的飞机Stratolaunch计划于今年夏天进行首飞。该飞机已经完成了两次滑行测试,之后还将进行3次滑行测试。目前尚没有首飞的确定时间。

这架巨型飞机有28个轮子,翼展达117米,拥有6台发动机,重达226吨。两个机身中间可容纳250吨的有效载荷,包括火箭和卫星。

捷蓝航空选择普惠发动机

为A320neo飞机提供动力

普惠公司宣布,捷蓝航空公司已选择齿轮传动式涡扇发动机为45架新增的空客A320neo系列飞机提供动力。捷蓝航空此前订购的40架由齿轮传动式涡扇发动机提供动力的A320neo系列飞机,该航空公司目前已承诺采购85架使用齿轮传动式涡扇发动机动力的飞机,其中包括A320neo与A321neo两种型号。普惠还将通过一份为期15年的EngineWise服务协议向捷蓝航空提供发动机维护。

捷蓝航空运营执行副总裁杰夫·马丁表示:“这一协议是对我们机队未来所做的一项投资。普惠已为研发空中客车A320neo系列的一款新一代发动机做出了卓越贡献,并在服务与支持方面取得了经过验证的记录。通过引入最新的发动机技术,这些发动机将帮助我们最大化飞机性能与效率,同时降低成本并减小我们的碳足迹。”

罗罗公司将对遄达1000发动机进行更多检查

罗罗公司近日提醒运营波音787客机的航空公司,为了了解遄达1000发动机的压缩机问题,配备该发动机的787客机需要接受更多的相关检查。据悉,目前共有近200架配备遄达1000的787客机在服役中,运营商包括新西兰航空、英国航空、LATAM航空等。

迪拜机场对超标行李收取新费用

在迪拜国际机场搭乘飞机的旅客,可能要为需要人工装卸的行李支付额外的费用。提供地勤服务的德纳达公司对不符合标准尺寸和重量的行李的人工装卸收取新费用。

消息人士称,超标行李是指过大、过轻、过重、过于脆弱或表面不平整的行李,包括电视机、平板显示器,以及可能会损坏或延缓行李系统的行李。“这一新费用不同于对旅客超出机票行李限额而携带的额外行李收取的超重行李费。”德纳达公司负责人表示,“是否向旅客转嫁这一成本,还有如何收取,由航空公司自己决定。更多信息,旅客可以查看航空公司的网站。”

(马宁 整理)