不惧难，勇当先，在奋斗中展现人生华光

本报通讯员　王得力　曲双又
　　他们不惧困难，潜心攻克难关；他们勇于挑战，全力以赴战斗；他们不辞辛劳，披星戴月奋斗。他们是航空工业洪都生产一线的劳动者，是爱岗敬业、勇于创新、甘于奉献的劳动模范，他们在奉献中创造价值，在奋斗中展现人生华光。
　　零件攻坚的能手
质量是企业的生命，创新是企业永葆生机与活力的源泉。洪都公司机械加工厂钳工周小冰十分注重质量的控制及加工方法的创新。
　　在工作中，周小冰牢固树立了良好的质量意识，稳中求快、好中求省。自进厂以来，他从未因个人过失造成零件故障和报废，产品合格率达100%，多次被洪都公司评为“质量信得过卓越员工”。
　　周小冰勤于动脑，善于动手，经常创新方法解决和避免工作中的质量问题，攻克了生产上的大量难题，为分厂创造了较大的经济效益。工作之余，他总是研究如何更好地完成一些精度要求较高的零件加工方法。通过反复不断实践，他很好地掌握了尺寸精度要求比较高的内孔和外圆的抛光方法，用以达到零件所需配合的尺寸。在某机型焊接合锻内孔特定尺寸中，需要根据轴承安装孔精加工尺寸选配轴承，保证轴承安装孔与轴承外圆形成过渡配合，配合后还要达到轴承的力矩要求。在实际装配过程中，由于孔的配合尺寸精度高，受环境、轴承尺寸精度等各个方面的影响，选配的轴承装配后往往力矩达不到要求，这就需要钳工根据实际需要对零件的孔进行抛光修正，精度在0.01毫米左右，直到装配的轴承达到所需的力矩要求。通过反复摸索、实践和过硬的技能基础，周小冰做到了既保证零件的尺寸精度、椭圆度，又保证了轴承装配的力矩要求，解决了企业一批飞机轴承的换装难题。
　　凭借忘我工作练就的一身本领，他在洪都公司开展的2021年钳工技能竞赛中取得了第一名的好成绩，并在2021年江西省“天工杯”劳动和技能竞赛中名列前茅，成为分厂全体职工的学习榜样。
　　装配工件的“尖刀”
飞机部装二厂三单元班组长周松松是飞机部件装配线上的一把“尖刀”。他带头拼搏在生产一线，攻克装配难题，全力以赴保障飞机部件装配工装顺利进行。
　　2021年1月，某项目进入架外装配工序。架外装配工序繁多且杂，时间紧任务重，尤其是出现了机翼尾缘条中部与襟翼上表面接触无间隙而根部和梢部间隙值远远超出设计技术要求的问题，对机翼部装按时交付形成巨大挑战。在急难险重任务面前，他以“反变形装配法”为突破口，与工艺和设计人员共同协商，围绕最终安装目标制定了具体的攻关试验方案并牵头实施。试装过程中，他带领班组及攻关团队，抓紧一切可以利用的时间，前后进行6轮对补偿加垫片的部位、厚度、截面楔形特征等技术参数，以及所要采取的辅助支撑和压紧措施等反复试装的调整。在经过几天的连续工作后，技术参数终于达到了设计可接受的范围，完成了襟翼尾舱缘条与机翼翼盒的连接，解决了复合材料襟翼舱尾缘条安装技术难题，为企业节约了近60余万元的成本，守住了型号部装研制任务节点。
　　周松松说：“给任务就是给挑战，我喜欢挑战。”这把“尖刀”一直在挑战中升华自我，充实自我。
　　机修线上的战士
洪都公司设备维修中心机修工段工段长邓云干一行、爱一行、专一行，勇挑重担，奋发进取，是机修线上的英勇战士，有效保障了企业科研生产顺利进行。
　　2021年1月，机修工段接到飞机部装一厂4台K8动力头搬迁至航空城安装的任务。该设备是部装生产线上不可替代的加工设备。邓云自接到任务起就经常跑现场，了解、分析设备拆除搬迁安装可能会出现的各种问题，并精心组织拆装工作。他带队分解设备，仔细检查，更换磨损件或损坏件。由于客户急需动力头，需要在最短的时间内实现安装。邓云带领机修人员加班加点到现场安装，反复调整精度，为提升安装精度和效率，他向设计人员提出重新设计制造基座，改进了基座的安装和精度调整方式，缩短了安装工期并保证了安装质量，以最快的速度满足了客户需求。
　　无独有偶。机修工段接到部装二厂4台压铆机的安装改造任务。这是一批闲置设备，为使这些闲置设备尽快投入使用，邓云提出4台压铆机全部采用地脚螺栓加可调垫铁的固定方式，解决了原设备加工过程中抖动的问题；针对原有下冲模调节困难的问题，他提出改用螺杆调节结构，提高了调节精度；针对原设备模具不可互换的问题，他又提出改造下冲模的结构形式，将其改成前后上下都可移动的方式，解决了多种模具在同一台压铆机上交替使用的问题。经过改造后该4台设备完全满足使用要求，为闲置资产再利用树立了一个成功的典范。
　　一个个任务是一个个战场，邓云2021年带领团队敢战敢拼，为企业设备保障工作作出了积极贡献。
　　历史长河，奋斗的故事是一幕幕拼搏的影像。任卫安、周松松、邓云是洪都公司奋战在生产一线的劳动模范缩影，在忠诚奉献、逐梦蓝天的过程中，他们拼搏奋斗的精神散发着璀璨光华。