“小改进”解决“大困惑”

本报通讯员　孙海盟
　　杨智刚是中航西飞模具锻铸厂样板加工单元副单元长。自1983年招工进厂，在模线样板加工生产线上，一直没有“挪窝”，干了27年样板钳工、7年工长，2016年专业厂成立时改任副单元长，至今又干了5年副单元长，被大家亲切地称为“老杨”。
　　与年岁一同积淀的，是他高超的技艺、丰富的经验和深刻的感知。不管组织机构怎么改变，生产制造的内在规律性始终不变。一个脚踏实地、认真负责的人，在操作工人岗位工作27年、在生产管理岗位工作12年，这种经历和经验，本身就是珍贵的财富。
　　作为高级技师，活儿要怎样干才干得漂亮，注意哪些问题，就能既提升质量、又保证进度，他都心里有数。作为生产组织者，怎样依据任务的轻重缓急安排投产才更合理，怎样应用新工艺新方法解决加工难题才更高效，怎样加强管控才能让工序间的流转更高效、更顺畅，他也是门门都清、毫不含糊。所以，在生产管理上，老杨总能把人、事、物协调得井井有条，一副干净利落的样子，令人十分钦佩。
　　3月，样板加工单元接到142项AG600飞机立体化铣样板的加工任务，按照激光切割、手工挫修、手工焊接、手工校平等制造流程推算，正常的加工周期应该是两个多月，但是公司要求一个月完成、不得拖后。尽管压力巨大，但是老杨和单元长田园非常清楚，当下正是公司型号研制快马加鞭之时，谁也不能讨价还价、耽误了大事，对执行层而言，就是一个字“干”，要“苦干”加“巧干”，千方百计把难啃的“硬骨头”啃下来。于是，接下来一个月时间里，老杨和田园认真平衡现有资源，组织代文红、马鹏雄、朱江锋等8名样板钳工加班赶工，硬是在规定期限，高质量完成了交付任务。
　　样板钳工由衷感激地说：“当然是老杨做的那4个支架相当给力，他的一个奇思妙想，大大减轻了我们的劳动强度。”他们说的那4个“给力”的支架，是老杨在加班赶工现场的“灵机乍现”。他发现，大家集中忙起来的时候，一块3米多长的大样板就挤占了好几个人的工位，让那张10米长的工作台也不够用了，这种情况下，其他人只好把样板和模胎垫在地上，蹲着或跪着去干。但是蹲着、跪着的姿势肯定不及站着舒服，坚持个把小时可能还行，坚持两三个小时也撑得住，但一天坚持十多个小时，连续一个月下来，谁受得了？而且，如果蹲着或跪着去完成这么繁重的任务，能不能按时完成，还真不好说。
　　老杨说：“我也是工人出身，完全体会得到腿脚麻木、腰酸背疼的滋味。”于是他想：能不能做几个与工作台同高的支架，让样板一头搭在支架上、一头搭在工作台上，换个方向，把“横摆”变成“侧架”，这样就减少了样板对工作台的占用，给其他人腾出了空间。于是，他赶快找专业厂精益加工团队焊好4个支架。支架是活的，需要的时候，沿工作台一字摆开，把样板侧架在支架和工作台上，就可以满足8~10人在各自的工位同时作业，而不会相互干扰。支架不用的时候，可以推到旁边的检验台下，也不占空间。正是这样的“小改进”，解决了大伙儿的“大困惑”。
　　老杨说：“作为共产党员，我就应该具有一心为公、为民服务的自觉，能主动给职工送去方便。我觉得，只要切身体察到职工的感受，从降低劳动强度、改善作业条件的角度出发，就能萌生不少好点子。创新创造，不见得非要搞出多大的动静，一个巧思、一个妙招，可能就解决了问题！”