择一事，终一生

刘威
　　岁月悠长，选择用一生的长度，去坚持一件事实属不易。今年已经七十岁的马德舍，五十年如一日，勤勤恳恳工作，用汗水浇灌梦想，书写了一段不平凡的人生。
　　1969年的那个秋天，马德舍从部队转业，分配到中航西飞做维修钳工。公司劳模、陕西省劳模、全国“五一”劳动奖章……这是马德舍曾获得过的荣誉。在他的身上深刻体现了作为劳模的榜样力量，更彰显了一名共产党员的责任与担当。
　　1981年，公司生产任务特别繁重，当时任维修钳工的马德舍，看到三名钣金铣工难以完成生产任务，年轻热血的他就主动要求到一线去干又脏又累的钣金铣。马德舍说：“当时我心里想的都是怎么更快更好地完成生产任务，活总要有人做，我不怕脏不怕累，我愿意干。”
　　与如今现代化的制造设备不同，当时的钣金铣床是上世纪50年代初的设备，没有自动走刀结构，全靠人力推着零件加工，而且经常出毛病，加工出来的产品质量很不稳定。马德舍承担钣金铣任务后，放弃了所有的节假日，坚持早来晚走，主动加班加点，发挥顽强拼搏的精神，一个人完成了原来三个人都难以完成的生产任务。在他的带动下，车间形成了一股顽强拼搏、奋勇争先的良好氛围，扭转了钣金铣零件长期不能按时交付的被动局面。
　　除了干好自己的本职工作，马德舍还积极帮助其他职工，主动为下一道工序扫除障碍，为他人创造开工条件，时刻把车间的点点滴滴看在眼里、放在心上。“任务最终能否按时完成，要看整个车间的配合，只有大家都调动起来了，整个车间才能真正运转起来，才能不耽误生产任务的交付。”马德舍说。
　　闷头苦干从来都不是马德舍的工作作风，他讲究工作方法，创新意识很强。运7货机型上的一个仪表盘，表面光度要求很高，加工中不能有任何划痕划伤，而钣金工序在这个环节上经常出问题。马德舍知道后，在铣切下料前，先在材料表面涂上一层胶膜进行保护，避免了零件表面在下一道工序中划伤。零件表面最忌压伤，马德舍加工时采用中间不倒换夹子一次铣切成功，余留部分用手剪剪掉的方法，防止了零件表面压伤。他在谈到这些工作方法时说：“只要肯用心，就一定能发现可以创新改进的地方。世上无难事，只怕有心人。”
　　什么是劳模？当看到有关马德舍的这些数据的时候，答案便清晰了起来：1986年完成工时10605小时，1987年完成工时14972小时，1988年完成工时14364小时。平均每年完成3年半的工作量，创造了5年完成17年工作量的历史纪录。
　　马德舍提到一个细节，那时的他工作强度大特别容易出汗，再加上机器运转时的温度非常高，为了不影响工作，马德舍冬天不敢穿棉袄，夏天不敢脱外套，坚持了一年又一年。
　　为了完成生产任务，他曾三次放弃公司工会奖励劳动模范外出疗养和观光的机会，先后五年被评为公司文明建设先进个人，连续三年被评为公司劳动模范、连续六年被评为公司优秀共产党员，1987年被评为陕西省劳动模范，1988年获得全国五一劳动奖章。
　　那个年代尽管物质条件艰苦，但大家在工作中少有抱怨。马德舍讲道：“我们那时候就是一心想把工作做好，能参与到国家建设感到十分骄傲自豪。”他回忆说，那时的阎良，基础设施建设非常薄弱，一到放假，常常连回家的票都买不上。一次，他骑着自行车带着妻子和孩子去西安，走到半路自行车梁断了。“今天的生活真是越来越好，国家越来越强大，公司也越来越好，对职工的关怀多了，职工的收入也提高了，现在的生活真是想都不敢想。”
　　“年轻人更有文化，更有想法，航空事业的未来在他们手里。”谈到新一代航空人，马德舍说：“现在的条件好了，但也要发扬吃苦精神，踏踏实实才能干出成绩。”
　　虽已退休，但劳模的本色永不褪。榜样的力量是无穷的，马德舍用自身的经历，引领大家不断前进，激励年轻人不断超越自我。
　　惟拼搏者不凡，惟实干者出彩，惟奋斗者美丽。“择一事，终一生”的倾心专注，这正是不凡人生的不二法宝。