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  2. 第3665期   20210514
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四十载航空人 一生的航空情

边泽炎
  今年我已经70岁了,适逢新中国航空工业创建70年,有幸与新中国航空工业同岁,深感自豪。衷心地祝愿祖国航空事业再创辉煌,为祖国的万里长空筑牢铜墙铁壁!
  1971年初,我结束了三年插队劳动的岁月,招工进入陕西省研制飞机电机和机轮刹车系统的航空企业,从一名航空发电机装配试验工到企业文化的专家。四十载春秋,无怨无悔,我把人生最美好的青春岁月奉献给了深爱的航空事业。最难忘,师傅手把手教我装配技术、一起进行电机装配和机轮刹车试验的时光。产品制造的每一个数据,都要经常反复核对,才能在记录册上庄重地签上自己的名字。师傅们说,飞机训练作战,关乎飞行员的生命和国防安全,来不得半点马虎。每次质量分析会,对装配试验的每个细节都不放过,认真示范,考核、讲解。日复一日,年复一年,我养成了精细严谨的工作习惯,每次装配完一台发电机,仔细检查,一根细小的金属件,一滴焊渣,都绝不能混进产品里。从自检、互检、检验工再检,直到“三检”通过,才进入试验。一路经过不同转速、模拟极端气候条件、及过载试验等环节,达到质量合格后,送检组装。我所在的小班组,年年优质、高产,提前超额完成任务。
  那时,我随小组的同事们,经常出差,往返于空军各场站,先后为轰6、强5、歼8等机种更换飞机零部件,和地勤人员切磋技艺,征求部队产品使用意见,收获颇丰。在实践中,不断提高了航空强国的责任心和工作技能。
  后来,我由装配试验工转到航空机轮大型镁铸件锻造和锻造车间任党支部书记、党校常务副校长。无论工作怎么变,我热爱航空的初心始终未变,默默地工作,为我们的战机制造高质量的可靠产品。上世纪90年代,我国航空工业各类型号的军用飞机和航空器的研制应接不暇,单位经常组织会议、攻关,几乎很少休节假日。大家一个心思,就是争分夺秒,按节点早日完成任务,让更先进的轰炸机、预警机、歼击机尽早装备部队,让祖国的蓝天不再寂寞。
  新世纪初,公司抽调我从事企业文化建设工作,期间,先后赴沈阳黎明公司等兄弟单位进行学习调研,和同事们一起,认真总结、分析公司实际情况,进行企业文化建设。经过近两年的不懈努力,公司文化建设通过了达标验收。回想起和同事们一起为祖国航空事业共同奋斗的岁月,我们内心充满了喜悦和骄傲。
  2011年,我从深爱着的航空工业退休了。但心里还始终关注着国家航空事业的发展变化。祖国航空事业70年来的辉煌成就,令人鼓舞,使我自豪。