心中的那颗红色五角星

司良
　　2020年最后一个工作日的下午，一辆装有一颗较大红色五角星的车辆在易学胜的目送下，缓慢驶出航空工业成飞大门。周围的职工都好奇地向车上张望，几个声音传来：“这颗五角星是从哪儿来的？”“这是要运到哪儿去？”“看起来好旧啊”……
　　而这颗红色五角星，确实“大有来头”。
　　初见红色五角星
1980年春天的一个早晨，18岁的易学胜迎着和煦的阳光，踏着轻快的步伐，随着上班涌动的人群一起走进了他父亲口中的这个“很厉害的地方”。进入厂大门，他正了正衣襟和胸前的军绿色帆布包，沿着种着梧桐树的林荫大道大步向前走去。
　　“顺着大路走到第三个十字路口，右拐，再过一个十字路口就到了，你就看哪座厂房上面悬挂了一颗红色五角星，就是那里……就看红色五角星，全厂就只有那一处有，不会错。”凭着父亲告知他路线和位置的记忆，易学胜一路朝着50车间走去。拐过最后一个十字路口，易学胜远远就看到了父亲口中描述的那颗红色五角星。它颜色鲜艳，仿佛刚从朝霞上采撷下一片红色。走近细看，易学胜顿时被它庄严、神圣的光芒所吸引，心中也升腾起一团火焰。
　　迈入50车间大门，易学胜就正式接过父亲的接力棒，成为一名航空人。父亲那句“你得以十二万分的热情和认真来对待这一行，因为这一行关乎祖国的安全，那可是天大的事”一直回响在易学胜耳畔。
　　4个月后，还在逐步适应岗位角色的易学胜接到一个重要任务——在10小时内完成一批歼7备件的紧急包装发运，主要领导要到现场“督战”，易学胜负责资料的整理打包。这一消息，让易学胜紧张了起来。各类型号必须一一校对、确保准确，坚决不能出错。还对备件不太熟悉的易学胜赶紧开始背诵型号编码。背了40多分钟后，他跑出厂房大门蹲在地上想缓口气，抬头又看到那颗红色五角星。“只要耐心，就一定能完成好。”易学胜好像听到了什么声音，让他充满了信心。最终在大家的共同努力下，如期完成了包装发运。走出厂房大门，易学胜抬头朝那颗红色五角星笑了笑。
　　又见红色五角星
2002年，成飞组织机构优化调整，将负责外贸机部件、飞机备件包装发运的50车间和物流业务合并。2003年火车发运全部改为汽车发运，易学胜也调整到了物流岗位工作。刚搬离50车间的那段时间，易学胜上下班仍然会骑着自行车绕路去看上一眼那颗红色五角星，他觉得就像是看望一位老友，有它的鼓励和打气，心里也会踏实许多。
　　然而随着多个机型的齐头并进，任务量越来越大，工作节奏越来越紧张，易学胜也就渐渐不绕路走了。忙碌的间隙，那颗红色五角星偶尔在脑海一闪而过，就又接着埋头忙碌了。
　　后来50车间变成了民机厂房，越来越多的民机项目汇聚到这里，忙碌的人群相互交织，不同的零件“迎来送往”。一次，因为一项产品的交接，易学胜被安排到50车间接收资料。得到任务，易学胜转身蹬上自行车，朝着50车间奔去。厂房内仍然是一派井然有序的繁忙景象。自己当时的工位上，是一位青年小伙子正在埋头用游标卡尺检查着零件。午后的一束阳光投射进来，恍惚间，易学胜仿佛看到了自己刚参加工作时的模样。
　　走出厂房大门，易学胜转身看向那颗红色五角星。红色的油漆因为长久的日晒雨淋已经风化剥落了许多，显得有些斑驳。但易学胜觉得，它仍然散发着一种威严而神圣的光芒，映衬着这片赤诚热血的土地。
　　再见红色五角星
再见红色五角星，是2020年最后一个工作日。听说50车间按规划要在这天拆除，易学胜仿佛被一条无形的绳索牵引着快速赶往了现场。“哒哒哒，轰隆隆……”破碎机、推土机搅起了尘土飞扬。易学胜抬头往那个熟悉的位置看，已没了那颗红色五角星的身影，他戴上安全帽就冲进了施工现场。因为土渣的堆砌，易学胜走得高一脚、矮一脚，目光却十分焦急。终于在靠墙的一个拐角，易学胜看到了被拆卸下来的红色五角星，犹如一名倔强的哨兵，在站最后一班岗。
　　施工现场外，易学胜扶着那颗红色五角星站在那里，内心十分感慨。50多年间，50车间和这颗红色五角星见证了祖国航空事业的蓬勃发展、见证了成飞和一代代航空人的成长和发展。看着眼前的红色五角星，易学胜满含深情说道：“原先你就那么远远地挂在大门上头，今天才能跟你近距离接触。你瞧你身上这一道道痕迹，那都是岁月的痕迹、发展的印记啊。现在你‘退休’了，50车间拆了后也要修整成一条宽敞的马路，配合大型装配厂房托运飞机用，那我总得给你这个老伙计找一个好的归宿啊。”
　　现在这颗红色五角星，已经被妥善保管了起来，计划在成飞航空主题教育基地竣工后设计展示。这颗见证了成飞发展变迁的红色五角星，将继续见证一型型飞机的振翅高飞，继续用它的光芒照耀一个个蓝天梦想。