微看点

　　中新签署民航维修合作执行程序
4月30日，中国民航局与新加坡民航局正式签署《中国民用航空局和新加坡民航局维修合作执行程序》。该执行程序是在2019年8月签署的《中国民用航空局和新加坡民航局航空维修合作技术安排》框架下，明确具体操作程序的执行文件，为双方相关航空维修企业开始申请对方民航局的维修许可提供了具体指导。目前，新加坡有43家维修企业取得了中国民航维修许可证件，中国有26家维修企业持有新加坡民航维修许可证件，包含机体、发动机、部件等各类维修单位。根据执行程序，两国航空维修企业可直接向对方民航局提交申请，通过补充文件审查程序即可取得对方民航局的维修许可证，无需接受现场审查。根据执行程序，中新两国民航局将每年举行定期交流，讨论支持维修行业发展和提升安全监管效能的相关议题，共同促进两国民航维修行业的高质量发展。
　　白云机场T3将接入广河高铁、广珠（澳）高铁
　　4月29日，广州发改委正式批复白云国际机场T3交通枢纽轨道预留工程可研报告。项目建设内容包括广从城际（广河高铁）、广州至珠海（澳门）高铁及芳村至白云机场城际T3枢纽车站、车场以及东西两侧区间的土建预留工程，车场总规模为5台12线，车站总建筑面积17.46万平方米，地下隧道总长度约9.47千米。项目估算总投资为919283万元，由广州地铁集团负责建设管理。
　　我国首台套30兆瓦级燃气轮机驱动压缩机组通过国家验收
　　4月24日，由中国船舶集团有限公司第七〇三研究所牵头研制的我国首台套30兆瓦级燃气轮机驱动压缩机组顺利通过国家验收。经鉴定，机组性能完全可以满足建设与运行要求，达到国际先进水平，实现了我国能源装备领域的重大突破。该机组于2010年启动研制，2018年12月正式投入工业性考核运行，至2020年1月累计运行时间达4000小时，圆满完成工业性考核。截至目前，机组累计运行时间已超过8000小时。该机组的成功研制和应用，打破了国外技术垄断，填补了国内空白，基本建立了我国30兆瓦级燃气轮机驱动压缩机组设计、生产及试验验证体系，对于保障国家能源战略安全具有重要意义。

    首批50架“宜宾造”5G无人机飞往美国

　　4月30日，由四川一电航空技术有限公司最新研发生产的首批50架5G无人机被装上集装箱，将踏上飞往美国的征程。此次出口美国的5G无人机主要用于消防、应急救援、疫情防控等行业领域，其最大续航时间接近50分钟、续航公里数接近10千米，还挂载了10倍变焦4K相机以及喊话器等。
山西将以“飞起来”为核心建通航强省
　　近日，山西省印发《关于印发山西省国家通用航空业发展示范省建设2021年度工作任务的通知》。通知指出，山西2021年工作任务的主要目标，以“飞起来”为核心，推动通航短途运输、低空旅游、航空体育、人工影响天气等通航业务更加丰富多元，初步构建航空应急救援和航空医学救援体系，提高通用航空飞行服务保障能力，进一步探索推进低空空域管理体制机制改革，多层级通航基础设施加快组团成网，通用航空产业发展取得新进展，全省通用航空业发展政策支持和统计体系基本形成，通航强省建设取得初步成效。
　　西南无人机适航审定联合研究中心揭牌成立
　　4月29日，以“创新发展路、航空新时代”为主题的无人机适航与应用创新论坛在四川什邡举行。论坛上，“西南无人机适航审定联合研究中心”揭牌成立。什邡明确了通航产业为“1+3+2”现代产业体系核心支撑，培育引进了天域航通、爱思达等一批知名通航企业，总投资超50亿元的通航产业园和什邡通用机场拔地而起，什邡正朝着四川省通用航空产业发展示范区目标阔步前进。此次共建的西南无人机适航审定联合研究中心，将开展无人机适航标准研究、无人机审定实验试飞验证、适航审定专业人才培养等，为民用无人机产业发展探索出一条新的道路。
（李梦依　整理）