陕飞大型部件装配技术结硕果

董晨琳　殷飞
　　作为某型飞机大部件承制单位，航空工业陕飞大运厂可谓重担在肩：潜心研究出适用于某型机数字化装配及交付全过程的大型部件装配准确度控制技术。该项目属于航空装配、机械制造及自动化领域，涉及数字化测量技术、数控定位调姿技术、全机水平测量调整技术、坐标系转换技术等多个专业，最终通过数据库汇总进行数据分析，实现了飞机装配全过程质量管控，主要应用于某型机后机身装配全过程。目前，该技术已达到行业先进水平，可大幅提升产品装配质量与效益。
　　当下，随着工业智能化时代的到来，陕飞相应地提出建立数字化测量及评价体系，希望通过技术质量提升手段的策划与实施，进一步提高某型机装配质量及交付能力，建立整机装配过程数据传递链，提前预防装配质量问题的发生和扩展，进一步做好某型机机身后段的质量和交付管理，实现打造“精品工程”的目标。研制过程中，该项目成功应用于某型机后机身装配全过程，处于行业先进水平，具有较好的推广应用前景，尤其是首次创新性采用工装定位与数字化测量协调定位相结合的方式，解决了部件前期装配实际状态控制不足、后期测量调整数据不连续、很难利用调姿容差将装配制造误差有效消除或降低等一系列难题。通过试点实物验证，该项目进一步推广了全机装配环节应用，对飞机装配过程组件阶段、部件阶段、总装阶段、交付阶段获得了完整数据链，形成测量及评价体系，对成果进行了固化及管理模式化。
　　自2017年开始研究，至2019年完成投入使用，该项目工装结合数字化测量指导装配技术方案的出台，解决了产品生产各阶段装配质量的量化评估及如何改进的难题。在飞机装配全过程中新增了质量监控手段及数据库评价体系，提出了各装配阶段质量评估要素的选取原则、位置分布、测量方案和评估方法；实现了工装定位结合数字化测量对关重交点、测量接头、工艺接头、工艺/设计分离面、外形装配准确度管理目的。其成熟的技术原理、新颖的管理思路和创新性建立的数字化测量体系，都很好地将工装定位与数字化测量协调定位相结合，获得了各站位关键组件装配过程的一系列完整数据链，形成了基于数字化测量体系辅助飞机装配生产过程管理模式。如今，多架机的实物验证更是证明其对产品质量与可靠性提升有着显著效果，具备成熟与完备性。
　　成功的装配技术，让陕飞大运厂在飞机大部件数字化装配上有了更多的收获，不仅积累了丰富的经验，还自主设计出一种用于飞机大部件数字化装配的快速可调辅助测量装置，解决了行业内现有两类测量辅助装置不足的问题。目前，该技术已成功应用于飞机装配中，同时还申报了《一种快速可调辅助测量装置》国防发明专利。