波音公司将进一步裁员预计达到3万人

　　据外媒报道，日前波音公司宣布，新冠肺炎疫情造成公司经营状况恶化，因此决定进一步裁员。
　　波音公司宣布将在明年年底之前裁减14000名员工，综合今年4月公布的裁员16000人的计划，该公司的裁员规模将达到3万人，也就是要裁掉将近两成的员工。
　　据报道，波音公司表示，尽管全球对航空服务的需求已经走出最低谷，但预计需求不振仍将持续一段时间，作出进一步裁员的决定是为了让业务规模与市场需求相匹配。
　　受新冠肺炎疫情对航空业的冲击，以及波音737MAX系列飞机全球停飞的影响，当地时间10月28日，美国航空业巨头波音公司宣布连续第四个季度亏损。波音三季度财报显示，今年7月到9月，公司净亏损4.66亿美元，为连续第四个季度亏损，而去年同期的净收益为11.67亿美元；今年前三个季度，波音的净亏损额已高达35亿美元。
　　波音公司首席执行官达夫·卡尔霍恩日前在一份写给全体员工的备忘录中说，为进一步削减开支，公司将加大裁员力度，目标是到2021年底前，通过买断工龄、自愿离职等方式，将16万名员工减至约13万名。裁员3万这一数字，比今年4月波音公布的计划裁员1.6万多了将近一倍。
　　受疫情打击和737MAX系列飞机全球停飞影响，波音面临严重经营困境，不得不减产、裁员以“瘦身”。公司首席财务官格雷格·史密斯说，波音已准备好再次减产787客机；卡尔霍恩则承认波音已在全球单通道客机市场丢掉了一些份额，希望在未来的竞争中不“失分”——卡尔霍恩还寄希望于737MAX系列飞机能在年底前获准复飞，以便公司能将积压的大约450架737MAX系列飞机在明年年底前交付一半。
　　卡尔霍恩还表示，希望全球航空业今年年底能复苏到去年30%到35%的水平，并在3年内恢复到疫情前水平。不过，他的这一预期被一些业内人士认为“过于乐观”。
　　疫情沉重打击全球航空业，波音订单进一步减少，波音公司目前仍库存450架737MAX客机。公司预计在2021年年底前交付其中半数客机，再想办法为其余客机另寻出路。分析人士认为，航空业可能到2023年才能恢复到疫情前水平。 （欣文）