南京机电能源传动部心之所向 虽远必达

张峻玉
　　航空工业南京机电能源传动部全体员工聚焦主责，克服疫情影响，努力在“双线作战”中聚焦提效、敏动快捷，用均衡加速的姿态跑赢科研生产攻坚战，各项科研重点型号高效推进、节点可控，为全年任务目标奠定坚实基础。
“红色力量”跃动闪耀　主动作为齐心发力
　　无论是在复工复产和疫情防控的最前沿，还是在科研生产、攻坚攻关的第一线，能源传动部党支部“学习促发展、锤炼精能传”的品牌魅力已根生叶茂。依托“红色力量”开展的11项主题实践项目紧密围绕关键项目首飞件交付、异常故障归零、运营能力规划提升……均由党员主力担当；在与制造二部“风雨如磐不动摇 坚守初心攻坚行”联合共建项目中大力推进计划项目统筹协调、步调一致，助力配套返修高效完成；AIPD正向设计关键节点中，PDT团队党员经理们带头星夜筹划，在繁杂视频沟通、伏案报告制图、标准件反复斟酌筛选中完成首飞件交付、评审一次通过。劳动竞赛拼抢节点时，支部、群团形成强大合力，党员突击队、特种突击队、青年突击队，各项目团队以强劲的工作动力，出色完成某项目主泵正向设计方案、某型RAT气动性能研发试验、某系列大泵交付、某系列恒装定期试验等重点工作项目。在党支部工作引领下，支部堡垒强度、先锋指数也在党员承诺中扎实践行，党徽在突击队旗下熠熠生辉。
　　强化运营能力注入团队能量
在指导委员会例会制度的有力推动下，能源传动部2020年部署21个行动项，以SQCDP指标为抓手开展运营综合能力改善优化，着力对计划团队能力建设、研发人员系统思维能力等方面加大工作深化力度，分别从研发管理、供应链管理、基础管理三方面进行体系优化，支撑运营效率。对标南京机电供应链发展战略，深入推进“客户—分部—制造中心”的计划变革，优化计划管理模式，同步紧密结合财务规划，带动定价成本利润管理，有效提升整体运营效能。
　　部门持续以型号项目为牵引，全面推进AIPD流程活动，同步开展民机体系建设。组织资产库的架构设计和第一批资产入库，按要求完成民机体系能力建设工作；与主机建立联合开发团队，对接主机需求的同时，确保5个PK项目胜利，有力促进在研项目计划完成率提升12.8%；项目团队深化AIPD团队模式改革，推进细化分工，加强联合协作。“新舟”700飞机RAT系统首飞冲刺保障中，部门提前布局，早作谋划，制定详细可行的方案，产品配套前完成所有试验保障条件准备，全程跟踪国内配套件的加工进度，准时准点完成配套零件入库，并于配套完成一个月内成功交付首台新品。某项目两型泵，根据CBB规划成立文件编制、性能测试团队，按照AIPD的思路进行8个模块详细设计，针对多柱塞技术、重量要求极其严酷的要求，在结构布局、强度、重量等方面优化迭代详细设计，两型产品C型件装配试验一次成功。AIPD深化践行中，在体系、适航、质量、供应链联合团队共同努力下，部门RAT演示验证项目顺利通过主机能力提升方案评审。
　　过程管控显成效上下同心齐攻坚
科研生产任务关键时期，为推进均衡生产目标，部门认真贯彻南京机电总体部署，克服疫情影响，着力提升计划执行过程管控能力，切实采取有效措施，确保各项经营考核指标顺利完成。
　　面对逐月科研生产经营考核指标中制约瓶颈的合同履约率，能源传动部一方面与科研计划部沟通，梳理年度计划需求，从源头清晰方向和目标，另一方面协同供应商建立批产制造周例会机制，定期与制造供应商进行零件交付配套沟通；同步积极协助制造单位开展新品研制问题回头看、设计指标长期不达标问题解决、扩散焊工艺提升，强化龙头作用，通过技术支撑全力保障供应链顺畅衔接；联合成立两型液压泵磨试合格率提升攻关团队，集思广益从设计、工艺角度提出改进方案，结合新品交付，优化方案开展试验验证，持续提升工作过程质量。
　　针对遗留故障问题，能源传动部建立同类产品技术质量提升团队，在疫情期间采用网络协调、分工协作的方式对故障进行分析，参考同类型产品以及专家设计经验，故障归零的同时整理形成部门的知识经验库；日常质量管理中，着力对现场问题处理、设计质量提升中开展研发过程质量管控和装调过程管控；始终强调前端把控，做好装配前零件检查、设备周期体检、工作过程抽查、安全周周排检，在“双过半”高强度工作频率下，做到无质量事件发生、无设备隐患出现、无安全事故冒头。
　　年初部门全年工作事项风险研判中，对重点关注风险项目采取“早抽早做”的策略，严格把控例行试验项目进展，调动内外部资源，加速新制试验台交付使用的同时积极外扩试验资源，修订内部例行试验管理规范，顺利完成定期试验项目共计6381小时，为批产交付提供了质量保障。