SB-1直升机原型机即将完成总装

近日，西科斯基/ 波音联合团队研制的SB-1“挑衅”直升机原型机即将完成总装，预计该机将在今年年底完成首飞。

西科斯基公司“未来垂直起降飞行器”项目主管在10 月8 日在华盛顿特区举行的美国陆军年度博览会上表示，“SB-1 除旋翼桨叶外已完成全部系统的总装， 已经开展了几乎所有的飞机系统的集成运行，已经完成了原型机的全部配置工作。发动机、电气系统、液压系统都已进行了试运行。我们甚至在没有桨叶的情况下对传动系统进行了运行。”目前原型机所缺的8 片桨叶中的4 片在之后运到西科斯基公司位于西棕榈海岸的飞行试验场，另外4 片将在近日送到。

在首飞前和地面试运行期间，工程师们将从传动链路系统试验台上获得几百小时的性能测试数据。 波音公司项目经理表示， SB-1 试验台已经在没有安装桨叶的情况下进行了二次试运行。在桨叶运抵后，试验台还将进行一次不安装桨叶的试运行。此后在安装了桨叶后，试验台状态将重新归零，并在首飞前再进行200 小时的试运行测试。据悉，试验台应在10 月底之前进入满负荷工作状态， 它将与11 月开始的SB-1 原型机地面试车并行开展，从而为预定12 月进行的首飞做好准备。

按照目前的计划，SB-1 首飞已经比原计划延后了一年，延期的主要原因是桨叶大梁的自动化纤维铺层成型出现问题。波音公司开发旋翼自动铺层工艺耗费约2 年时间才制造出第一个桨叶大梁， 但制造最后一个大梁仅用了11 天的时间。 （李昊）