哈飞：铣刀飞旋战早春

本报通讯员 裴根
　　航空工业哈飞机加车间，铣刀飞旋，生产紧张有序，机床日夜不停，好一派繁忙景象。大家正奋力保证公司均衡生产目标，推进改革创新落实落地，为公司高质量完成年度任务提供坚强支撑。
　　管出科研生产高效率
党政协同，狠抓管理，强化落实。每周一召开的领导干部周例会上，车间组织“第一议题”学习，传达公司最新工作要求，检查上周任务完成情况，研讨部署车间本周重点工作，形成纪要抄送各班组、工段，保证“条理清、任务明”。
　　车间深入推进机加MES建设应用运行，初步实现计划投产、材料供应、工艺准备、生产制造、质量管控一体化管理，电子显示屏动态展示日历、月历计划完成情况，监控订单接收、资源准备、APS排产等生产辅助环节和人、机、料、法、环等生产资源配置运维情况，快速反映问题，使生产运维更加精益高效。
　　计划组长董春山是车间MES系统建设的一员，每天他都会组织收集各工段、班组针对MES系统使用的意见和建议，供车间每日召开的改进会议集中研讨，形成最终改进意见，并与软件开发人员沟通实施，做到日日精进。董春山说：“我们的目的是让科研生产质量效率更高，让大家的工作更加方便快捷，让系统更好服务于车间实际，向着这个目标，我们将不断优化下去。”
　　写好质量这个“1”
检验工赵旭斌检活儿时认真极了，抄起零件，开始检验，他就是铁面“判官”。当遇见零件存在质量问题时，他会立即联系工艺和操作者解决问题，让质量问题封闭于首件产品，并与大家一起从加工全流程查找问题产生的根本原因。不仅如此，他还常常参加到工艺方案策划中，以预防为主，把质量问题消灭于未然。
　　质量提升永远在路上。车间组织梳理二级质量管理体系风险，修订车间质量成本、质量奖惩、多余物管控等制度，制定措施，逐一落实完善。开展低层次问题清查，每周开展关键岗位“双想”，提升风险隐患的预防能力和实际问题的解决能力。加大质量激励和质量责任追究力度，持续提高职工质量意识和责任意识。
　　铣刀飞旋战早春
身旁的机床铣刀飞旋，流畅切割着金属材料，加工着批产零件，眼前的机床刚要上“新”……像很多数控铣工一样，周国龙同时负责两台机床，一台批产、一台科研，在保证质量前提下，全身心投入，努力把生产效率提到更高。
　　根据车间MDC系统显示，用于加工批产零件的机床利用率可达到80%~90%。“批产零件加工程序经过不断优化，已无后顾之忧，这让一人多机成为现实，可以留出更多精力并行攻关新制零件。”周国龙说道。
　　车间持续推行三坐标、五坐标“一人多机”精益生产，采用一人多机、多能工、全要素生产配送等方式，提高设备运行效率。结合任务实际，在倒班制基础上科学制定赶工计划，人停机不停，加强精确排产，将周计划分解成日历计划、机台计划，设置阶梯型奖惩方案，并最大程度推进智能量产，推动每日计划按时完成。
　　工艺先行强支撑
尺寸大、壁厚薄、精度高、结构复杂的零件是机械加工的难点，经历了6天集智攻关，工艺员马永终于和操作者搞定了此类型的一个新制零件。
　　与以往的攻关不同，现在要保证机床运转不停，为此，马永“见缝插针”式地分阶段编制和向工段传输数控程序，一边编程、一边调整工装、一边优化参数，这样才能得到产品质量、机床利用率、工作效率的相对最优解。要达到这个目标，整体工艺思路和每个阶段的数控程序都不能出错，真是难上加难。6天的时间里，马永以机床为令，把精准的程序编好传输到工段，无论工段是白班夜班，需要他的时候，他总在岗位，最终实现产品及时合格交付。
　　零件加工，工艺先行。车间开展技术瓶颈攻关，优化工艺方案、改进工装结构，克服加工周期短、精度尺寸要求高等难题，保证产品按期交付。依托智能生产单元推进科研产品工艺标准化，优化工艺参数，固化刀具选择，最大限度减少不同产品间刀具换型数量和换型时间，减少非必要停机，在技术层面提供了最坚强支撑。