郑秋菊 航空工业沈飞工段长

面对2016年繁重的生产任务，郑秋菊根据电缆制造工艺特性，参考飞机系统重新整合生产工段，由原来的一个划线、一个总装，改为一个划线工段、两个总装工段的格局，解决了多机型并行研制，造成生产线生产面积及人员不足的问题。成立的划线工段，将大工序划分为划线和装配两步实现，提前1～2个月投产，实现了每月均有X架份的划线在制品库存，待成品接插件到后，突击赶工，满足了飞机总装的需要。采取“民主集中制”的原则制定切实可行的加工周期，以保证部队返修专项任务的按节点交付。发挥劳模团队和骨干作用，解决生产关键问题10余项。