航空工业哈飞：“双线作战”成效显著

车间消毒。

航修公司党员突击队进行维修。

AC352飞行。

铆装车间铆装。

客户服务中心外场服务保障。

航修公司地转交付。

本报通讯员　黄海月　裴根　

刘蕊　赵冬晶

航空工业哈飞坚持“双线作战”统筹谋划，协同推进。全体党员干部职工拧成一股绳，针对疫情群防群控，全力以赴复工复产。各级党组织和广大党员奋勇向前，用毅然决然的行动，践行共产党人的铮铮誓言，开局即决战的“冲锋号”激越嘹亮。

层层压实 疫情防控严抓不懈

疫情面前，很多人都在经受考验。“我多干一点，就多一份保障。”这是技安环保部技安室专务陈明生调配消毒液时，心里突然冒出来的一句话。1月29日，哈飞采购的消毒物资还没到位。为做好预防，预防医学专业出身的陈明生首当其冲，他和两名同事做好防护后， 到车间开始自己调配。打开15%的次氯酸钠原液，呛鼻的刺激性气味扑面而来，他们按要求将原液稀释6倍，配制了整整10公斤消毒液备用。后面几天， 分期分批采购的口罩、消毒液等防疫物资陆续到位。2月9日，技安环保部为各单位分发消毒和防疫用品，并指导操作，全面消杀。

和陈明生一样为疫情防控忙碌的还有很多人。哈飞单身公寓办公室专务赫贵臣就是其中一位。“小孟你别着急， 做好防护，我马上联系车送你去医院。”赫贵臣在电话中说。住在单身公寓的小孟某天中午测温37.8℃，这是体温监测以来办公室第一次接到职工发热反馈。按照《疫情防控期间公寓职工出现发热等典型症状管理办法》，赫贵臣立即联系公司救护车，送小孟去做检查。“结果为上呼吸道感染。我们要对公寓职工负责，这些孩子就跟自己孩子一样。”赫贵臣如释重负说道。晚上6点多， 小孟体温达到39.3℃。陈明生得知后， 再次给医生打电话咨询情况，寻找有效药。晚上9点多，他把口服药送到小孟手中，并耐心疏导情绪，给予专业建议。第二天，小孟退烧了，大家悬着的心终于落地了。疫情期间，哈飞公司救护车共接送发热职工20余次，为职工及时就诊提供了强有力的保障。发热职工没有一例新冠肺炎确诊病例。

疫情发生后，哈飞党委迅速行动， 成立疫情防控工作领导小组，制订《哈飞应对新型冠状病毒感染肺炎疫情防控工作方案》和《疫情防控期间人员健康管理办法》，明确人员管控、场所管理、宣传教育、防疫物资采购和消毒等内容。哈飞领导班子多次谋划，严格压实责任， 使每一个要求、每一项举措在每个单位扎实落实，不留死角，不打折扣。随着疫情形势变化，《疫情防控期间人员健康管理办法》已修订至第五版，实时地、多层次、全方位部署疫情防控工作。各单位按照统一部署，细化疫情防控方案， 创新性采用信息化手段，加强“双线作战”人员管控，实现疫情防控不松劲， 筑牢全体职工生命健康的安全防线。

尽心竭力 复工复产有序推进

突如其来的疫情，打乱了往日的工作节奏。“眼看进入2月份了，原定于正月初五的复工节点已经推迟两周， 任务节点悬了。”铆装车间副主任毕建伟望着窗外，不停踱着步子，心里万分焦急。负责大部件铆装的八工段工长曲达也是同样的心情。但他们明白， 还需耐心等待。

迎难而上，忠诚奉献。2月上旬， 他们终于等到复工的消息。可满足复工条件的人员还不足平常的三成，操作主手奇缺。8个住在市区的操作主手按照最小化复工原则暂缓复工。根据政府规定，如符合条件，单位开具复工证明也可准予复工，毕建伟左右为难。面对艰巨任务，他还是拿起了电话，满怀歉意地说：“付师傅，任务紧急，想安排您明天复工……”话音未落， 付师傅答道：“没问题，终于盼到开工了。”一个人，两个人，三个人……付春晓、赵国民、孙正茂等八人都给出了相同答案。跨越大半个哈尔滨，顶风冒雪，披星戴月，他们的身体冻得冰冷， 但复工的心是火热的。2月10日，哈飞实现重点型号、关键任务100%复工。

科学组织，多措并举。8名操作主手的回归，让毕建伟有了底气。他和大伙儿筹划起来，针对工作计划、产品质量和条件保障一一制订对策，向交付节点发起冲击。车间根据人员和任务变化，优化主副手配置，实施生产任务动态管理，“日计划”“日报表”“日考核”，切实做到任务不过夜、计划严落实。工段技术骨干实时巡回指导，及时纠正问题，严格管控过程质量。车间适时召开质量分析会，及时总结、分析、改善，确保任务顺利完成。

经过连日奋战，3月3日，铆装车间提前完成型号大部件交付。在鲜红的国旗下，在“祖国需要我”五个大字前，八工段职工自发组织拍摄了手指舞《不放弃》，以特殊形式向祖国和人民汇报，为疫情防控和复工复产“双线作战”加油打气。

坚韧实干，担当作为。3月16日， 哈飞实现全面复工复产。在各项举措有效推动下，哈飞已完成各型号生产任务7000余项。总装车间依托厂内现有条件，完成1架机总装交付、2架机总装液压试验、5架机机体对接、1架机机上部品安装。试飞工作开展飞行前研判分析，统筹各方面资源；1架AC312E直升机完成试飞任务等待交付，1架AC352直升机开始涡轴16发动机安装损失等科目飞行。除此之外，还完成型号整机喷漆9架份、转包项目3架份。

逆行出征 服务保障高质高效

3月的新乡还有些春寒料峭，幼儿园里的冬青树刚开始发芽。“没想到时隔几十年还能住进幼儿园，这次外场服务保障也是一次难得的体验。”客户服务中心外场服务室技术员郑乔山说道。这所幼儿园是用户协调安排的隔离点。刚到这儿，团队负责人郑乔山就忙乎起来。一大早，他被各种来电“轰炸”， 问题接踵而至。复装团队即将到位， 个人物品陆续邮寄过来，但床铺还没安排好；隔离期间不能进场，用户的问题已等不到隔离期满再解决……没有条件，创造条件也要上。郑乔山协调用户把故障桨叶送到隔离点，他们拿起“家伙事儿”在院子里修理。由于气温太低，粘合胶达不到固化效果， 他们便将桨叶搬到房间内，原本就不大的房间瞬间塞得满满当当，几经波折，修理后的桨叶终于交还用户。

勇挑重担，逆向而行。在这场分秒必争的“双线战斗”中，还有很多哈飞人奔赴外场，竭力为用户提供优质服务。在山西，客户服务中心外场服务室技术员王国庆和外勤机械工王欢开始了一年的外场服务工作。隔离期间，他们抢前抓早，利用办公平台协调所需成品，为第一时间开展保障工作做好充足准备。在西安，两型号团队29名职工通过层层检查、隔离， 积极配合型号装配、大部件补装和试飞等工作，竭尽全力拼抢节点，高质量完成任务。在宁波，客户服务中心外场服务室技术员毛健龙和外勤机械工门晓东结束隔离后，立刻投入飞行准备和试飞保障，协同用户排除多项故障，确保飞机处于良好状态。在吉布提，客户服务中心外场服务室外勤机械工吴珩和团队克服气候、生活环境、通讯等不适应因素，一边做好防护， 一边维护飞机……

用心服务 航空维修优质交付

面对因疫情耽搁的宝贵时间，面对较去年同期增长近40%的任务，想到千里之外焦灼等待的用户，哈飞航修公司干部职工心急如焚。

“不能等！用户的需求就是行动的指令。未雨绸缪，先干起来！”2月3日， 航修公司经理郑志伟和党支部书记徐化春与班子成员研究“双线作战”方案， 广大党员干部职工迅速进入备战状态。

通力合作，提高工作效率。2月10日，复工的号角吹响了。航修公司飞机维修中心副部长梁辉、张学宇用最短时间安排生产，大家立即投入酝酿已久的总检排故“战斗”中。质量安全部仔细检查列出总检故障单，工程技术部现场处理故障，飞机维修中心流程作业进行系统排故，工段长毕晓群即时分享故障分析经验，环环相扣，工作效率显著提高。8小时，7架机总检、复检一气呵成，迎来“开门红”。20天，7架机顺利完成验收，创造新纪录。

服务至上，让用户满意。2月12日， 航修公司接到用户紧急通知：2架飞机迫切需要按时到位。疫情形势严峻， 用户接机计划被迫终止。航修公司急用户之所急，立即展开深入研究，制订地转运输实施方案和疫情防控方案。关键时刻，党员突击队冲锋在前，拆解、装箱、租车、押运，仅用18天完成全部工作。3月5日，2架直9直升机成功交付用户，赢得用户的肯定。

莫道春光难揽取，浮云过后艳阳天。在这场“双线作战”中，哈飞各级党组织和广大党员进一步发挥战斗堡垒和先锋模范作用，走在前，干在先， 把初心落在行动上，把使命担在肩膀上。哈飞全体党员干部职工以更坚定的信念、更科学的谋划、更扎实的举措，同心合力，谋取“双线战斗”的“双胜利”。