用青春和忠诚谱写空降空投事业绚丽篇章

本报通讯员　甘丽红

2017年6～9月，航空工业宏光双人伞兵伞、高原伞兵伞、大吨位重装空投系统、重装空投系统改进项目等四型装备设计定型试验如火如荼铺开。为确保试验成功，宏光组织了技术测试、质量检验、试跳试放、后勤保障等50余人的试验团队常驻武汉、青海等试验基地。因试验涉及面广，参试人员众多，加上飞行要求及气象环境等各种条件的限制，参试人员严格服从组织命令，无条件接受各种任务调遣。大家披星戴月、风餐露宿，克服夏日机舱内50摄氏度的高温以及高寒地区早晚巨大温差和高原反应等挑战，全力投入试验任务中。

外场工作的辛苦比比皆是。机场、着陆场通常距离宿地很远，为应对气候、风向等各种复杂条件的变化，试验任务的机动性很大。设计人员每天凌晨5点起床，在20分钟内完成简单的洗漱和早餐后，被分成两组，分别驱车1～2小时赶赴机场和着陆场。武汉的盛夏，烈日当空炙烤，在一望无际、毫无遮挡的机场或着陆场，就算站着什么也不做都会满头大汗，而设计人员为防止晒脱皮，即使40摄氏度以上的高温也要全副武装，长袖长裤帽子口罩一起上，在闷热中进行包伞、配装、装机，每次空投完成时进行数据验证、技术分析，以及抬伞、收伞、装包、搬沙箱等重体力工作。几场空投忙下来，铁打的汉子也直不起腰。更难受的是，衣服被汗水打湿又被太阳烤干，一天下来身上的气味可谓酸爽刺鼻。

当夜幕降临在返程的路上，设计员在路途颠簸中还要为晚上的分析会准备数据和材料。回到宿地晚饭后，他们要继续挑灯夜战观看试验录像、进行技术分析讨论，调整制定第二天试验方案。会议结束时常常接近零点，回到房间放松下来，大家顿时感到精疲力竭，满身的酸臭味已没有力气去清洗，拧个湿毛巾胡乱擦擦就挣扎着爬上床，倒头睡去。第二天5点闹钟响起，一天的工作又周而复始。

比起在机下的人员，跟机的技术员任务也不轻松。空投前，技术员要在货台上安装好气压记录仪、三项动载仪和四路动载仪。为确保各种设备仪器在空投时能够正常工作，准确记录下开伞动载和着陆冲击数据，必须对仪器反复查验且精准掌握操作时间。飞机1个架次1圈巡回一般10～20分钟，技术员要在这短短的时间里完成几十个微型摄像头、数据采集仪的开关机，以及十多个伞包盖布的捆扎工作，一面忍受飞机颠簸、噪声以及空投时高海拔缺氧造成的耳鸣、眩晕、头痛、心慌等生理反应；一面保持极高的关注力，脑中快速反应，手上娴熟操作。这样几个架次飞下来，浑身就像打过仗一样虚脱。

2017年12月至2018年初，宏光四型装备全面通过鉴定/定型，至此，历时5～8年的国家重点研制项目宣告圆满收官，实现了我国最大空投重量、最大空投高度和飞行空投包线范围的三大突破，达到国内领先和国际先进水平。宏光的科研人员心怀保军强军信念，在实现科技兴国强国之梦的征程中奋勇攀登，用青春和忠诚谱写着我国空降空投事业绚丽的篇章。