铆出精彩人生

航空工业洪都　张斐斐　马志强

龙建军，航空工业洪都一名普通铆装工人，却也是一个响当当的名字，凭的就是他在铆接上的那手绝活儿！1999年进入航空工业洪都后，半路出家的龙建军就像铆钉一样铆在了飞机装配线上。凭着干一行爱一行钻一行的敬业精神，默默地跟着师傅，虚心学习，潜心钻研，一步一个脚印成长起来。在进厂短短5个月后，就在分厂的铆装大赛上拿下了第一名的好成绩。

匠心独运 铆接大师

在铆接装配领域，龙建军既是“技能大师”，也是“救急高手”，遇到什么棘手的问题时，有他出马，大家都会格外放心。

在负责高教机前机身的试造工作期间，身为组长兼攻关队长的他，带领小组成员迅速投入到高教机生产中去。在铆接安装框段时，龙建军发现型架底板没有开定位孔，在图纸上没有标识定位尺寸，卡板上定位器、定位块缺失，使零件无法定位安装。他翻阅图纸，大胆提出自己敲制带板，以节省时间周期。在征得高教机指挥部的同意下，他凭借着自己精湛的技艺和平时积累的工作经验，现场敲制了两块新带板，通过了检验，准予装配，为后续工作争得了时间。

在某转包项目研制生产中，龙建军负责该转包项目中关键部件进气道的铆接装配工作。进气道部件是该转包项目的一大难点，这个部件不仅零件多，装配关系复杂，装配通路差，而且应用了很多新材料、新工艺。他接到任务后，放弃了所有的双休日，每天晚上都加班加点，最终凭着过硬的技术，解决了许多装配过程中出现的问题，使进气道部件顺利实现交付。

在某型号进气道准备交付之际，进气道的一个框连接件产生了裂纹。经过工艺人员现场分析，必须将有裂纹的连接件更换掉，否则整个部件将报废。经过领导慎重考虑，由工艺人员确定方案，让龙建军带领几个技术骨干负责排故。排故必须先把外蒙皮拆下来，这就意味着上面600多个铆钉拆下来后，外蒙皮和骨架上的孔不能变大变形，必须保持原样，否则外蒙皮和骨架就将报废，将给公司带来巨大损失。面对这一排故风险，龙建军凭着精湛的技艺和超强的自信，带领团队熟练地拆除铆钉，没有一个孔拆大或变形，干净利落地完成了排故任务。

不断学习 带新传技

龙建军非常有“钻劲儿”，满脑子想的都是怎样把铆接工作做得更好。他经常会蹦出一个个精细的小发明，改进并自制了各类铆接的工装、工具、夹具等，自制的螺旋锁收口工具、飞机辅助进气门装备夹具等都获得了技术专利。

发明创造并不在于体积的大小，而是看能解决多少实际问题。运用了龙建军的那些发明后，以前两个人都很难完成的工作现在一个人就能完成，以前要7~8小时才能干完的活，现在只需要2~3小时就足够。正如龙建军所说：“作为一个航空人，创新应该永远在路上。”

随着数字化制造业的飞速发展，龙建军积极学习飞机装配领域的新技术、新工艺，进行自动钻铆技术、数字化激光跟踪仪装配及虚拟仿真装配技术等相关课题研究。在某重点型号的装配过程中，操作工人在进行某零件定位时，必需2人钻入型架内，抬起定位卡板，装配一个框要抬装定位卡板2次，共12个框，需抬装24次，操作空间小，耗时、耗力，且现场没有可使用的工装。针对该问题，龙建军在很短的时间内自主创新，自制了一套特制组件组合夹具，并通过现场验证，使用效果良好。解决了各框一次性整体架上定位安装问题。2013年，该工装夹具得到了授权专利。

作为技能大师工作室的带头人，龙建军不仅自己技术过硬，还特别注重工作室团队建设。他在理论培训的基础上，重点加强对职工实际操作锻炼，全面调动员工学习技术的主动性和积极性，从中造就一批技术尖子，使员工的理论知识和实际操作能力得到提升。他定期组织开展导师带徒活动，每年培养2～3名具有技师及以上职业资格的技能骨干。该工作室被先后获评为“国家技能大师工作室”、“江西省劳模创新工作室。”

铆装过程见证着执着、考验着技术、更锤炼着人生。作为一名航空人，龙建军用铆钉一样的精神铆出了精彩的人生。把每一个产品每一个部件做到极致，合格率从99%提高到99.99%，就是他的“绝活儿”。