TsAGI莫斯科航展展示新机模型

TsAGI超大型货运飞机将能够运载标准集装箱和利用地效飞行。

TsAGI静音超声速验证机采用海鸥式机翼、背负式进气道和尾喷口、双垂尾设计。

俄罗斯中央流体力学研究院（TsAGI）正建议开发一个低声爆超声速验证机，为后续发展更安静的超声速客机奠定基础。在2017年莫斯科航展上，TsAGI展示了其低声爆超声速验证机模型。

美国NASA已经计划最早在2021财年试飞其低声爆X验证机，今年计划进行验证机招标，2018年正式授予合同开始制造。洛克希德·马丁公司即将完成验证机的初步设计，明确飞行验证机的系统需求。

TsAGI此次展出的超声速布局模型是其超声速运输机研究第一阶段的成果，主要研究总体布局方案，该方案已经进行了低速风洞试验。除了上述模型，TsAGI还在莫斯科航展上展出了一个大型地效飞机设计模型TTS-IS。该设计概念是一个超大型货运飞机，能够利用地面效应（在水面上方3～12米飞行）运载500吨货物飞行超过6000千米，巡航速度为500千米/时。该机采用飞翼布局，内部空间能够容纳48个标准海运集装箱。

另悉， 日本宇宙开发局（JAXA）也计划2020年上半年试飞小型超声速运输机验证机。日本希望在2020年晚些时候能够运营小型超声速喷气公务机进行国内、国际飞行，2030年前运行小型超声速客机。

（元文）