GE航空和赛峰启动可持续发动机项目

　　6月14日，GE航空集团和赛峰集团共同宣布启动一项突破性的技术研发项目，将实现较现役发动机减少20%以上的油耗和碳排放。CFM的RISE项目（为实现可持续发动机而推出的革命性创新）将通过一系列全新颠覆性技术推进未来发动机的研发，该款发动机计划于2030年代中期投入使用。
　　此外，两家公司还签署了一项协议，将双方在CFM国际公司中50/50的合作关系延长至2050年，并宣布将秉承航空业到2050年实现碳排放减半的承诺，共同引领航空业的可持续发展。
　　在RISE项目中成熟起来的先进技术将为下一代CFM发动机打下基础，该款发动机预计将在2030年代中期投入使用。这一项目旨在实现油耗和二氧化碳排放量较现役最高效的发动机相比降低20%以上，并确保与可持续航空燃油和氢等替代能源100%兼容。
　　RISE项目的核心是研发能显著提高燃油效率的开放式风扇架构，从而达到一流的发动机推进效率，同时提供与当前单通道飞机相同的飞行速度和客舱体验。该项目还将利用油电混合动力，以优化发动机效率，实现诸多飞机系统的电气化。
　　目前，RISE项目已经制定了全面的技术路线图，其中包括复合材料风扇叶片、耐热金属合金、陶瓷基复合材料、油电混合动力性能和增材制造，以及300多个独立的组件、模块和完整的发动机架构。验证机计划将于2020年代中期在GE和赛峰集团进行地面测试，并于不久后进行空中测试。 （任文）