庆祝建党百年 党领导新中国航空事业发展70周年影像录（十五）

正在喷洒农药的运11。

运11
　　运11是航空工业哈飞研制的一种轻型双发多用途运输机。哈飞于1974年4月提出设想，1975年1月开始设计。1975年12月30日，运11原型机首次试飞成功，实现了当年设计、当年试制、当年上天的目标。运11定型后交付了41架，中国飞龙接收14架，新疆“军垦农航”10架，后停产。曾用于飞播小麦、水稻、农业施肥、除草、灭虫、绿化草原、地质勘探、空中照相以及支援短途运输、旅游、考察丹顶鹤和东北虎等野生动物的各项作业。该机低速性能良好，座舱宽，视野好，起降要求低，使用维护方便。

运12F首飞瞬间。如今，运12家族不断壮大。

运12
　　运12是20世纪80年代航空工业哈飞在运11基础上研制的轻型双发多用途运输机。1985年，运12飞机取得中国民用航空局颁发的第一个民用飞机型号合格证，1986年又取得该局颁发的第一个生产许可证。运12飞机的衍生型号型别有：运12Ⅰ、运12Ⅱ、运12Ⅲ、运12Ⅳ、运12E和运12F型。运12系列飞机是中国首个取得美、英、俄等发达国家型号合格证的国产民机。运12还外销非洲、澳洲、美洲、亚洲等国家和地区，可用作客货运输、空投空降、农林作业、地质勘探，还可改装成电子情报、海洋监测、空中游览和行政专机等。

2013年1月26日，运20首飞成功。

运20空投试验 。

运20
2013年1月26日，运20“鲲鹏”腾空而起，中国人终于拥有了自己的大型运输机。运20的首飞成功，对于推进我国经济和国防现代化建设，应对抢险救灾、人道主义援助等紧急情况，具有重要意义。运20飞机研制难度之大，复杂程度之高，创新技术之多，都非比寻常。全国近千家科研生产单位协同作战，最终攥成了一个“拳头”。举国之力铸就的运20，实现3年发图、5年首飞、9年交付，创造了世界同类飞机研制交付的新纪录。　

2015年11月2日，C919大型客机首架机总装下线。

C919

　　C919是中国首款按照最新国际适航标准研制，具有自主知识产权的干线民用飞机，由中国商用飞机有限责任公司于2008年开始研制，2017年5月5日成功首飞。
　　2021年1月，C919大型客机高寒试验试飞专项任务取得圆满成功，以验证在极寒条件下飞机各系统和设备的功能和性能是否符合适航条件。2021年3月1日，中国东方航空与中国商飞公司在上海正式签署C919大型客机购机合同，首批引进5架。

“新舟”系列
“新舟”系列：“新舟”60是由中航西飞在运7-200A型基础上的改型机种，后发展到“新舟”系列。目前主要包括“新舟”60、“新舟”600支线客机、“新舟”600F民用货机，以“新舟”飞机为平台研制的人工增雨机、遥感机、医疗救护机等多用途飞机，高级教练机（公务机），以及正在研制的“新舟”700飞机。历经十余年的开拓，“新舟”系列飞机已经交付100多架，分布在亚洲、非洲、南美洲、大洋洲等18个国家共30多家用户近300条航线上，已累计飞行超过52万小时、50万架次起落，运客量突破1200万人次。随着“新舟”600在2008年10月9日首飞成功、“新舟”700研制的稳步推进，“新舟”已形成体系化发展。

ARJ21首飞。

2008年8月27日，101架ARJ 21- 700 飞机整机装调完毕转入试飞站。图为交接仪式现场。

2018年3月，ARJ21在冰岛雷克雅未克开展大侧风试验。

ARJ21

　　ARJ21是我国自行研制运输机的又一次努力，具有完全自主知识产权，于2008年11月28日实现首飞。2016年6月28日，ARJ21-700执飞的EU6679航班从四川成都双流机场起飞，顺利抵达上海虹桥机场，标志着我国自主研制的首架喷气式支线客机ARJ21正式投入商业运营。