“锐翔”双座电动飞机累计运行超10000小时

　　本报讯　沈阳航空航天大学辽宁通用航空研究院近日宣布，该院研制的“锐翔”新能源双座电动飞机产品现已在国内多家通用航空公司累计运行超过10000小时。
　　经过10000小时的可靠性验证和持续改进飞行，“锐翔”新能源双座电动飞机的多项关键部件得到了性能提升并实现国产化，电池由最初进口的25安时增加到目前国产的50安时，电机已实现国产化，控制器国产化也在持续推进，螺旋桨由最初的木制构型替换为碳纤维构型。目前，10000小时运行主要侧重于安全性提升，在后续飞行中将进一步提升整机的舒适性。
　　“锐翔”新能源双座电动飞机中的RX1E机型在2015年取得型号合格证，为国际上首款完成适航取证的电动飞机。取证后该型机交由辽宁锐翔通用航空有限公司推进持续飞行工作，通过长时间飞行监测飞机各系统工作情况并发现飞机的不足之处，完善飞机的设计。RX1E-A机型对RX1E机型在结构和动力上进行了改进，大幅提高了飞机的航时。该型飞机于2018年取得型号合格证。通过该型飞机的研制带动了我国航空锂电池、电推进系统、复合材料结构设计等领域发展，相关性能指标均达到世界领先水平。（边际）