三菱重工航空业务2020年亏损低于预期

　　三菱重工（MHI）日前透露，国防与航天部门全年亏损低于预期，不过其“空间喷气”（SpaceJet）支线飞机项目仍将在近期内冻结。截至3月31日的年度财务报告显示，该部门的运营亏损为948亿日元（8.71亿美元），低于去年同期亏损2090亿日元。
　　2020年10月，由于其本已亏损的SpaceJet支线飞机项目面临着新一轮的进度延期，MHI暂停了该飞机项目，并实施了大幅度的预算削减，使MHI的全年损失从上一年的2630亿日元削减至1610亿日元，在其预期的1200亿日元范围内。MHI透露，它将在本财政年度（2022年3月31日结束）继续进行其SpaceJet飞机项目的型号文书认证活动，并评估项目重启的可能性。
　　新冠肺炎疫情对MHI的飞机、国防与航天部门的收入产生了重大影响，MHI透露，虽然其国防业务收入增长了近11%，但其商用航空业务收入却下降了近1/4。剔除SpaceJet飞机项目后，该部门的全年营业利润为214亿日元，几乎只是上一财年的一半。MHI的商用飞机结构业务部门是波音777与787飞机项目的一级供应商，但由于日本新冠肺炎确诊病例反弹，该部门的收入复苏进程显得乏力；只有航空发动机业务在下半财年实现了稳定的收入现金流，完成了目标。MHI认为，航空发动机行业正在稳步复苏，预计到2023年，其营收才能恢复到新冠疫情前水平；航空结构业务需求则将继续保持匀速发展状态，预计在2024年后才会完全恢复。 （吴佳茜）