空直公司“高速低成本旋翼机”推至明年首飞

　　空客直升机公司曾在2017年宣布“高速低成本旋翼机”（RACER）将在2021年实现首飞。空直公司宣布，由于“新冠疫情导致多条生产线进度放缓”，不得不将RACER首飞时间推迟至2022年。
　　空直表示，RACER项目2019年通过关键设计评审，2020年开始制造长工期部件，目前座舱盖、复合材料侧面机身、尾梁等主要部件都已完成交付。空直计划在“未来几周”内在马里尼亚讷工厂进行其他几个主要部件的总装。
　　空直透露，RACER机身由金属和复合材料制成，按计划本月完成交付。RACER主旋翼采用空客EC175直升机桨叶，航电设备采用Helionix系统组件，RACER采用传统飞控系统而不是电传操纵系统，共有12个国家40多家公司参与开发此项目。
　　RACER旋翼机近一半的升力来自固定翼，其巡航速度高达220节（410千米/时），几乎是传统直升机的两倍，航程为400海里（730千米），可乘载6~8人。RACER旋翼机采用两台2500马力的赛峰Aneto-1X发动机，动力比其他同尺寸发动机高出25%。在巡航飞行期间，一台发动机处于备用模式，这能使耗油量降低15%，发动机由备用模式转换到工作模式只需不到10秒的时间。
　　空直还计划在首飞后，对RACER旋翼机进行为期一年的技术调整，然后再进行空中救护、搜救和执法方面的演示活动。（曹耀国）