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  2. 第3611期   20201023
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不用扬鞭自奋蹄

——记航空工业陕飞优秀员工标兵贾斌宏

刘建平
  30岁的贾斌宏是土生土长的航空工业陕飞人,对陕飞,他有着一种特殊的感情。这里既是祖辈、父辈奋斗一生的见证,也是祖孙三代共同牵挂的家。大学毕业后,贾斌宏毫不犹豫地选择回到陕飞,踏上逐梦路。
  如今,成为航空工业陕飞优秀员工标兵的他,正挥洒汗水,努力为自己的青春执着奋斗。
  喜欢琢磨、脑子灵活的贾斌宏,业务时间总喜欢捣鼓点什么。凭借在信息化运用方面的所长,他将特长与工作具体业务紧密结合,在规划计划管理、组织风险评估、物资采购过程管控上积极想办法、动脑筋,推动管理流程更科学、更顺畅。刻苦钻研、活学活用,再加上创新的工作思路和方法,他的业务水平不断提升。出众的能力自然不会被忽视,去年,贾斌宏被聘为陕飞采购供应部成品管理室计划订货组组长,角色的转变让他肩上的担子也随之变得沉重起来。
  面对严峻的科研、生产任务形势,他通过强化计划管理,带领班组成员精准把控、实施每一项计划,在过程管控中认真识别风险,促进关键配套成品准时履约率由2018年的71%提升至现在的85%;在配合用户代表开拓新监管体系的道路上,陕飞实现了全军首家新监管模式上线运行;在强化基础管理提升、信息化应用,推动供应链整体协同工作上,贾斌宏凭借出色的年度生产配套任务,和班组成员一起得到了各级领导的充分认可。
  面对多型机年度经营计划明确,但前端输入却有缺失导致无法正常启动订货这一棘手问题,贾斌宏脑子里首先冒出的是:“为什么出现这个问题?怎么解决?什么才是最好、最优的解决方案?”带着这样的想法,他主动与相关部门协调沟通,通过业务信息报送、组织专题会议、上报督办单等方式上报风险、督促协调,及时解决了多型机计划下达源头输入的问题,直接降低了采购周期不足的风险,为成品配套“攻坚战”赢得宝贵时间。
  多型机整机状态明确晚、研制配套周期紧张怎么办?贾斌宏带着班组成员第一时间赶到现场,及时梳理新研改进成品技术协议晒发情况,积极与承制厂确认新研改进成品的投产情况,识别新研改进成品受技术状态确定过晚导致的风险,督促相关部门加快技术协议签订进度,降低状态明确过晚带来的采购周期不足的风险。一个又一个电话、一趟又一趟协调、一次又一次督促,最终问题得以圆满解决。
  去年4月,为确保航空装备高质量配备部队,陕飞计划在某型飞机上首次实施某项监管体系改革。监管体系改革适逢某型飞机配套关键阶段,二者都很重要,也都容不得一丝一毫耽误。贾斌宏带领班组成员冲锋在前:组织调配现有库存资源,全力保障某型飞机部装生产;积极协调71家供应商、42家代表室发函、合办协调会,保障产品交付;与用户代表共同学习新监管模式,探讨操作过程步骤,大胆创新;模拟实行过程中可能存在的问题,与用户代表共同出点子、想办法、定措施,并积极发挥先锋模范作用,宣贯新监管体系运行模式,配合用户修订配套监管协议模板,协助梳理长期监管协议项目和编制长期监管协议,积极全面打通监管体系运行道路,为某型机以及后续成品配套工作顺利进行奠定了坚实基础。
  见贤思齐焉,见不贤而内自省也。今年30岁的贾斌宏坚信,每天多做一点,每一天都是一个阶梯,一个进步;培育多付出一点点的心态、坚持多付出一点点的精神、养成多付出一点点的习惯,每天能让自己进步多一点,最终必然会结成丰硕的成果!