赤子丹心 为“国之重器”保驾护航

本报通讯员　郑佳丽
　　“试验圆满成功！”5月24日，随着最后一次流场噪声测量试验结束，由航空工业气动院自主研发的“国之重器”——FL-62风洞顺利完成了首次型号试验。试验数据显示，风洞的流场品质和标模测力试验数据均达到了国际先进指标。
　　FL-62风洞作为国际上最先进的大型连续式跨声速风洞之一，实现了我国大尺寸跨声速风洞从暂冲式向连续式的跨越。该风洞的流场品质、试验数据质量、试验效率均定位国际先进指标，8万千瓦主驱动压缩机、先进的流场控制等多项技术填补了国内空白，是新时代中国航空工业诞生的“国之重器”，是中国下一代战机气动试验的关键试验设施。 

　　今年是FL-62风洞的调试年和验收年，风洞各项指标均需在今年经调试达到设计指标。FL-62风洞自2月10日起正式进入联合调试阶段。调试工作分为三大项，第一项为子系统试验流程控制功能，主要工作是各个子系统的完善以及与主控的联调工作；第二项为全流程试验流程控制功能，主要工作是进行应用测控系统进行全流程试验模拟；第三项为流场控制功能调试，主要工作是与现场各个子系统的联调以及算法设计，每项工作都有具体的指标要求、节点要求。
　　今年以来，由于全国乃至全世界爆发疫情，外地供应商短期内无法到达现场，部分气动院员工也无法及时到新区参与调试，这些困难均给调试工作带来了不小的强度和难度。面对这样的客观条件，气动院FL-62风洞调试团队秉承“航空报国”初心，践行“航空强国”使命，以“忠诚奉献”的精神克服了一个个困难。
　　调试期间，从辅厂房主控室到动力站辅控制室，从风洞洞体内到配套系统管路附近，FL-62风洞的每个关键点处都会看到调试人员忙碌的身影。
　　作为现场调试的技术负责人，张刃经常在现场加班到很晚，进行工作的协调以及详细工作的汇总，包括现场调试计划的总体规划、压缩机系统的现场调试、流场校测设备的进展跟踪等，经过详细规划，为现场调试的顺利进行打下了良好基础。
　　循环水系统是风洞配套系统中的重要一环，除低压系统以外给所有系统提供冷却水，内部具有物化水处理、加药、定压补水等设备，远程控制节点多、调试复杂极高，各环节要求匹配度极高。金福旭、李强等同志协调多方设备厂家和施工厂家，确保系统状态达到设计状态，并兼具节能运行状态点。
　　中压系统作为FL-62风洞提供中压气源的核心系统，其核心设备是2400千瓦的中压压缩机，驱动电压为10千伏，同时在场的厂家多达7家，调试过程紧张而又复杂，团队成员每干一步都非常谨慎，确保调试过程人员和设备的安全。本地调试成功后，张益盛、文旭峰等同志立刻进入系统远程调试阶段，尽快使系统具备远程自动启停功能。
　　高压系统设计压力高达200巴，由低压和增压两级压缩机组成，调试不仅需要考虑前后级配合，还要考虑压缩机后干燥器的配合，需要团队成员非常细心、谨慎地应对调试状态。对于调试过程中出现的各种问题，张鹏等同志多次现场组织分析问题所在，并与设备厂家和施工单位一起解决，将高压气源系统调试到最佳状态，具备本地和远程启动功能。
　　为保障风洞调试过程中测控设备的正常运行以及测试数据的有效可靠，曹阳对测控系统的整体工作情况以及未完成工作进行了详细分解，并根据风洞调试工作规划去安排现场工作。同时根据现场的工作需求，提出了若干项提升方案，目前所有工作都在有效同步进行中，可以满足风洞调试的设备需求。
　　现场洞体的工作多而且杂，涉及到厂房的方方面面，为了给现场员工提供一个整洁的工作环境并保障槽壁、孔壁试验段的正常调试，王浩然一连几天睡在新区，每天都对现场进行巡检，同时对现场的各项工作进行详细分解规划，保证调试工作的有序进行。2月26号，对王浩然来说是一个揪心又难忘的日子。那天晚上，他正在风洞现场处理一个很棘手的问题，因为第二天风洞就要关洞调试，驻室小门问题必须当天晚上解决。在急得满头大汗时，他接到了家里打来的电话，刚满7个月的小女儿高烧不退，王浩然听到这个消息的瞬间，心里咯噔一下，不由得为自己襁褓中的女儿担心起来。但风洞调试的进程不能因为自己的原因受到影响，王浩然一夜无眠，每隔1个小时都用自己沾满油漆的手打电话询问女儿的情况，在得知孩子退烧的消息后，他心里悬着的石头才落了地。
　　在进行调试工作的同时，团队在院领导的指引下，提前思考FL-62风洞的维护问题。按照提升“工作深度”的主题，提出了风洞维护工作“创新点”，率先掌握风洞各系统的原理和运行特点，分析产生问题的内在原因。这种创新的工作模式加强了设备维护中的知识积累，为FL-62风洞的维护工作找到了“创新的方法论”。
　　FL-62风洞现已调试成功，它的每一个足迹都深深刻印着航空人对梦想的坚持，每一段历程都记载着航空人对品质的不懈坚持。气动儿女用他们的赤子丹心，担当起FL-62风洞的调试重任，为“国之重器”保驾护航。