T-7A高级教练机项目完成 飞机和系统关键设计评审

6月9日，美国空军装备司令部宣布，波音公司和美国空军已完成一次为期3天的T-7A“红鹰”（Red Hawk）高级教练机计划评审会，完成了该项目的飞机关键设计评审和整个系统的关键设计评审。由于COVID-19疫情影响，本次评审会取消了以往面对面形式，在位于俄亥俄州莱特-帕特森基地的空军计划办公室和位于密苏里州圣路易斯市的波音公司T-7A飞机计划办公室之间远程进行，位于得克萨斯州兰道夫空军基地的空军空中教育与训练司令部和位于加利福尼亚州爱德华兹空军基地的空军试验中心也参加了评审会。

关键设计评审分析了T-7A子系统和整个平台提供第四代和第五代战斗机飞行员训练所需的能力，例如仔细检查了诸如新型逃逸系统、发动机/推进集成、外挂架等子系统的设计。这种系统工程流程用来确保平台设计能够有效和成功地提供F-22和F-35等飞机新飞行员所需的高水平训练，而美国空军和波音公司联合团队负责继续采用创新思维、流程定制和先进的工程数字设计实践来设计、试验和生产这种飞机，从而“打破标准规范”（breaking the norms），更快地向作战人员交付高品质产品。

通过关键设计评审标志着T-7A飞机计划为期18个月的研制工作已完成，离最终确定这种高级教练机的设计以及生产又近了一步。

（张洋）