新疆短途运输平均客座率达到54.85%

10月8日，是新疆通航2018年运营“富蕴—喀纳斯”低空旅游、短途运输航线的第100天，100天来，共运输旅客645人次，飞行168架次，飞行总里程达到了4.1万千米，可绕地球一圈。

随着低空旅游新业态的持续升温，新疆通航在富蕴可可托海机场为主运营地的“富蕴—喀纳斯”航线，由于机票实惠、乘坐方便快捷，再加1000米的低空巡航高度，成为新疆低空旅游的最热门航线。相较2017年同期，运输旅客增长1240%（2017年运输52人次），飞行架次365%（2017年飞行46架次），期间创造了连续26天都有飞行运输保障任务的纪录，在旅游旺季，为往返富蕴、喀纳斯的旅客，提供了最快捷的交通出行体验，成为两地交通运输的重要补充。

执飞此条航线采用“大棕熊”100型通用飞机，座位数有10个，飞行高度在3000米至1000米的高度，旅客可在飞机上俯瞰沿途美景。去程“富蕴-喀纳斯”单人票价为360元，赠送185元5A级喀纳斯景区门票，还赠送项目喀纳斯机场到景区的120元VIP专线车乘车费用，机票价格仅为55元。航线运营4个月以来，平均客座率达到54.85%。目前，新疆通航除“富蕴-喀纳斯”停航后，还分别运行疆内、疆外三条短途运输、低空旅游往返航线，分别是“库尔勒-且末、锡林浩特-霍林郭勒、锡林浩特-二连浩特”。

新疆短途运输、低空旅游新业态的兴起，是新疆民航落实自治区党委旅游兴疆战略，推动通用航空产业发展的重要举措。此条航线是新疆的首条短途运输、低空旅游航线，2015年10月开通伊始就被定义为促进新疆低空旅游的“民心航线”，航线经过3年的不断运行，已然成为新疆低空旅游的示范航线。特别是连接“枢纽-支线-通用”三级别机场和三级别航线上取得了运行经验，增加了三级别体系下机场的通达性。

（俞国瑞）