航空报国四十年 三次创业绘新篇

本报记者　袁新立　通讯员　刘慧

中航长沙设计研究院有限公司（以下简称“航空工业长沙院”）是成立于1978年的国家级综合勘察设计单位，与中国的改革开放事业可谓同龄同行。从1978到2018， 经过40年的努力与奋斗，航空工业长沙院已经成长为业务覆盖国防军工、国防民品、地方工业和民用建筑、市政工程、民航通航等诸多领域，具备为客户提供规划、咨询、勘察、设计、建设、监理、运营、后评价等全方位、全价值链服务能力的综合性工程建设集成商。

在过去的40年里，航空工业长沙院从无到有，从小到大，克服了成立之初所面临的种种先天不足，直面市场竞争，勇于创新，走出了一条属于自己的创业与发展之路，伴随着中国航空工业的发展壮大而不断壮大。

40年的发展与沉淀，也让航空工业长沙院更具智慧和魄力，自信弄潮新时代。

与改革开放同龄同行

1978年， 为了配合湖南013基地的建设，国家决定在湖南长沙组建中国航空工业第三设计研究院，当时确定的规模是1200人。到1985年， 随着国民经济的调整，加上新组建的第三设计研究院与已有的四院（即当时的航空工业部第四设计研究院）在业务方面高度重合，上级决定将新组建的第三设计研究院的人员规模缩减至500人。

“由于当时设计院正在建设之中， 集中了来自全国各地的建设人员，其中大部分都是后勤、政工和管理人员， 专业的设计人员很少。减少设计院人员编制，在当时直接导致了设计院人员结构的倒挂。所以，在此后的很长一段时间里，设计院都是在消化和调整人员结构。”航空工业长沙院董事长、党委书记李磊将其称作“设计院的先天不足”。

如果说人员结构倒挂是“先天不足”，那么由于成立晚而拿不到军品项目就是“后天的营养不良”，也注定了航空工业长沙院的创业之路从一开始就背负着沉重的负担。诞生于改革开放元年的航空工业长沙院，尚未感受到改革春风的暖意，却已先体会到了市场竞争的残酷，更让其第一次创业长达30年。

“从1978年到2008年的第一个创业期，是公司为生存而战的三十年。设计院的创业者在没有技术储备、人才结构不合理的情况下，一点一滴闯市场，千方百计揽项目，历经勘察设计行业的起起伏伏，摸爬滚打、奋勇拼搏，克服重重困难，逐渐成为国防工业建设领域的一支生力军。”虽然没有亲身经历，但是那段历史依然让李磊饱含激情。更重要的是，经过30年的奋斗，航空工业长沙院经受住了市场经济的考验，为企业后续发展打下了基础。

2009年，随着航空工业所属各业务领域整合重组步伐的加快，航空工业长沙院并入规划建设板块，也正式开启了第二次创业。从2009年到2017年，在整合并入规划板块之后， 航空工业长沙院在市场、财务、文化等方面与规划板块全面对接，在体量规模迅速做大的同时，业务也开始由单一的勘察设计逐渐向全价值链发展。特别是在2013年之后，航空工业长沙院走上了一个发展的快车道，形成了以咨询设计为龙头，咨询设计、工程总承包与设备总承包、工程监理三大产业齐头并进的发展格局，企业发展向着规模、质量和效益同步增长方向转变。2017年，航空工业长沙院全年实现营业收入5.22亿元，利润总额1507万元。特别是在外部环境依然严峻、市场竞争日益加剧的情况下，企业全年新签合同额73803万元（其中勘察设计合同额24586万元，同比增长57.13%）。这一切为企业实现质的飞跃奠定了量的基础，也使航空工业长沙院的第三次创业信心十足。

启程第三次创业

2018年是非同寻常的一年，随着中国特色社会主义进入新时代，航空工业长沙院也正式踏上新的征程，开始了第三次创业。企业已经走过了40个年头，依然用“创业”为企业的后续发展定调，李磊有更深层次的考虑。“虽然已经走过了40年的发展历程， 但是企业还存在着发展质量不高、目标市场偏少、人均劳动生产率偏低、核心竞争力不突显等现状。所以，我们必须要时刻提醒自己，必须以重新创业的姿态迎接新时代的挑战。新时代赋予了我们新的使命，新征程要有新作为。”

对于航空工业长沙院来说，第三次创业就是要实现企业从前两次创业的“量”的积累到“质”的飞跃。站在第三次创业的新起点，要想开好局、起好步，就必须对外部环境有着深刻的理解，然后才能顺势而为，制定出适合企业自身的发展战略。这也决定了第三次创业将是一个长期的过程。

进入“十三五”之后，我国经济开始由高速向中高速调整，并逐渐步入“新常态”。进入“新常态”之后， 与勘察设计行业息息相关的固定资产投资虽然仍然发挥关键性作用，但其发挥作用的模式、路径和方式都将发生深刻变化。在这样的大背景下，未来我国勘察设计行业发展的供给关系、传统的甲方乙方关系将发生深刻改变。勘察设计行业长期以来依赖于市场分割、资质门槛、价格标准获取利润的局面必然面临挑战。

面对外部环境的变化，航空工业长沙院制定了坚持以价值创造者为本， 践行创新、协调、绿色、开放、共享五大发展理念，围绕“有质量、有效益、可持续”的发展导向，以管理创新、技术创新、商业模式创新为战略基点， 深入践行“专业化、多元化、品牌化、精英化”总体发展思路，以实现企业转型跨越发展。

“在这个总的发展思路中，专业化是以全价值链发展原则为导向，按照‘咨询设计大幅增长、总成业务转型升级、产业结构持续优化’总体思路，打造专业化的组织机构形式及业务板块结构，拓展发展深度。多元化， 就是要坚持多元化的市场手段，打造多元化的专业实体，创新多元化的商业模式，利用多元化的平台支撑，培育资本运作能力，加速完善产业布局， 不断提高公司价值创造力，拓宽发展广度。品牌化则是以项目管理为核心， 实现人才品牌，技术品牌，成果品牌三位一体，提升企业知名度。精英化， 就是在技术创新团队、项目管理团队、职能人才团队、营销经营团队等重点引进和培养中高端人次，保证人才的总体质量，培育企业的潜力。”谈及第三次创业，李磊充满信心。

新常态催生新战略

在经济步入“新常态”下，我国勘察设计行业将从低成本、大规模的激烈竞争逐步转向在市场饱和形态下的差异化竞争。单靠传统的被动、单一咨询设计的服务模式难以满足企业发展的需要，只有实施创新驱动发展战略，深化运营管理创新、专业技术创新、商业模式创新等，才能真正激发企业的发展原动力。

而如何从产业、市场和空间等维度协调统筹，实施科学布局，推进从规模化发展向专业化发展，是企业必须面临的重大战略命题。要破解这个命题，就必须坚持协调发展，完善发展新格局。坚持协调发展，就要坚持产业为本，打通完善产业链。围绕“有质量、有效益、可持续”的发展导向， 继续走以设计为龙头的工程建设全价值链发展之路。坚持协调发展，就要坚持以市场为导向，打造企业的新兴增长极。对航空工业长沙院来讲，一是要立足湖南，深度挖掘省内及周边市场，加快省外分公司布点，全力开发区域市场；二是抓住国家政策和行业先机，深耕行业细分领域，形成企业经济的新增长极。

坚持开放发展，就是要抓住互联网、大数据技术发展机遇，探索“互联网+工程”的新型组织模式，从封闭式运作向更广阔的平台转变，构建开放、共享、协作的企业内外部生态系统。在企业内部资源整合方面，以利益分配为纽带，建立企业内部分利和交易机制，降低内部交易成本，实现内部市场经济，优化公司内部资源配置，进而调动各实体院（所）、分公司的积极性、主动性和协同性。而外部资源的集成，则是以客户需求为纽带，搭建利益相关方互惠共赢的平台， 突破企业边界，重塑价值体系，实现依靠自身资源积累向依靠内外部资源发展。

企业发展的终极目标是实现以人为本，促进人的全面发展。广大员工的知识、技术和激情是企业发展的最根本动力。坚持共享发展，就是通过激发员工的积极性、主动性和创造力， 为广大干部员工提供创业创新的广阔舞台，保证人人参与、人人贡献、人人共享，打造企业与员工的命运共同体。

推动绿色建筑的发展，是未来建筑设计的必然趋势。在航空工业长沙院的未来战略中，将通过开展绿色生态技术应用研究，推进建筑信息化模型（BIM）技术应用推广，加强对绿色低碳、节能环保、生态领域、智能建筑的技术研发，形成一批绿色建筑研究成果，打造航空制造业绿色建筑技术应用示范工程，并大力发展培育在表面处理、节能环保等特色专业品牌优势，实现企业的可持续发展。

到“十三五”末，航空工业长沙院营业收入将突破8亿元，利润总额达到2800万，成为主业突出、管理规范、2~3个专业领域达到国内领先水平的全过程服务价值集成商。而更长远的目标则是到2038年，也就是在企业成立60周年之际，将企业建设成为以专业技术、项目管理、融资能力为支撑的国内一流大型全过程服务价值集成商，成为规划板块重要的利润中心。