全球眼

首班空客A330“绿皮飞机”抵津

日前，由法国空客总部图卢兹起飞的空客A330“绿皮飞机”，安全平稳地降落在天津机场。这标志着天津机场历经17个月的沟通、谈判和精心准备，终于迎来了首班空客“绿皮飞机”。“绿皮飞机”是指飞机在完成总装之后，可以安全飞行但未安装客舱设施和喷漆的飞机，由于其机体材料表面喷涂了绿色的防腐漆而呈现出绿色。未来，空客完成及交付中心将完成该“绿皮飞机”的后续工作，包括飞机接收、客舱安装、飞机喷漆、飞行测试以及飞机交付和客户接收等环节。今后，每月至少将有1~2架空客A330型“绿皮飞机”被运往天津。这也标志着今年天津将成为空客在欧洲以外第一个能够同时交付窄体和宽体客机的航空中心。

两架库存波音747将被改装成特朗普专机

美国空军日前宣布与波音公司签订2架747客机的采购合同，这两架客机将被改造成总统专机。美国总统离踏入他的新“空军一号”又近了一步。美国空军未在声明中披露该合同的价值，因为“客机的价格及其他相关细节具有商业竞争的敏感性”——这意味着可能影响波音公司未来与商业航空公司及其他潜在客户的交易。但据称，美国空军会在总统专机项目上节省一大笔开支，因为它采购的客机已是成品，但未被交付给原始买家——已申请破产保护的俄罗斯环空航空公司。波音公司方面证实了这一消息。预计客机的改造工作将从2019年开始，2024年前后将交付使用。

新加坡航空和CAE将在新加坡成立飞行训练中心

新加坡航空公司（SIA）和加拿大航空电子设备公司（CAE）签署谅解备忘录，计划在新加坡成立从事飞行员训练的合资公司。该合资公司将业务重点首先放在为波音系列机型提供飞行模拟器训练上，以满足新加坡航空集团旗下航空公司及其他航空公司在该地区的飞行员训练需求。该合资公司对半持股，其运营中心将坐落在位于樟宜机场附近的新加坡航空训练中心（STC）。新加坡航空将首先向公司提供4架全功能的波音系列飞行模拟机，与此同时，由CAE制造的其他训练设备也将陆续加入。训练设施将针对波音737 MAX、747、777和787机型，提供从初级训练到常规训练的全套训练项目。该中心预计将于年底开始运营。

UTC二季度销售额增3%

日前，美国联合技术公司（UTC）发布2017年第二季度业绩。据公司董事长兼首席执行官贺国瑞介绍，本季度销售额增长了3%，并保持了稳健的现金流。这有赖于公司持续贯彻战略重点，包括通过投资创新的产品和服务而实现业务增长、交付航空领域的未完成订单、实现公司的成本削减目标，同时坚持严格的资本配置方法。 “根据今年迄今为止的稳健业绩以及对2017年下半年的展望，我们把调整后每股盈利全年展望的最低值调高了15美分，调整后每股盈利在6.45~6.60美元之间。此外，我们还把销售额展望调高到585~595亿美元之间。”贺国瑞表示。
巴航工业新涂装莱格赛650E

公务机亮相拉美公务航空展

在8月15日开幕的拉丁美洲公务航空展（LABACE）上，一架巴航工业全新涂装的莱格赛650E大型公务机惊艳亮相，吸引了众多参观者的目光。这架公务机的全新涂装大胆创新，由巴航工业圣若泽杜斯坎普斯总部的设计和喷绘专业团队创作完成，并最终由先进的机器人喷绘系统将之变成现实。这款公务机以渐变蓝为底色，并大面积运用深蓝色。机身上所绘的世界地图，诠释了莱格赛650E这款公务机的革新精神。
（马倩　吴斌斌　整理）