本报记者 钟旖
综合多家媒体消息，美国联邦航空管理局（FAA）表示，已对空中任务通知系统（NOTAM）进行了一系列优化，以防止1月11日计算机系统故障再次发生。
此前，FAA在其官网发布通知称，其NOTAM系统于11日“失灵”。根据航班追踪网站Flightaware的数据，全美1月11日共有1230架次航班延误，111架次航班取消。导致该事故的主要原因是为NOTAM系统提供一级服务的承包商——空间前线公司的一名合同工无意中删除了系统中的计算机文件。
目前，FAA已将其数据库同步的时间延迟一小时，以防止任何错误的数据变化在数据库中立即生效。FAA现在要求在维护NOTAM系统时至少有两个人在场，包括一名联邦管理人员。
NOTAM系统提供有关空中或机场地面潜在危险或限制的信息和警报。来自航空公司操作中心的调度员会检查信息和警报，以获取可能影响航班的重要信息。飞行员起飞前通常也使用NOTAM系统获取有关飞行风险和限制的实时信息。
FAA曾 于2019年开始，对NOTAM系统进行现代化改造，预计到2025年中期将停止使用这套具有30年历史的系统，第二阶段的升级计划将于2030年完成。