日前，空客C295飞行试验平台2技术验证机在塞维利亚首飞成功，开始测试新的半柔性机翼、新型自适应飞控系统和嵌入机身的卫星通信天线。
基于空客C295飞机的飞行试验平台是欧洲“洁净天空”2计划、欧盟“地平线2020”研究和创新计划的飞行验证机，用于测试“洁净天空”2未来多用途支线飞机技术，包括减少噪音、二氧化碳和氮氧化物排放的新材料和技术，目标是在执行741千米的典型搜救任务时，实现43%的二氧化碳和70%的氮氧化物减排，并在起飞时减少45%的噪声。
此次首飞飞机的主要改进是采用了新的高效半柔性机翼、新的动态小翼和一个集成在机身顶部的平板卫星通信天线。另外，对包括副翼、襟翼和襟翼片在内的主要控制面设计了全新的飞控算法，使飞机能够在飞行中实时调整，获得更高的升力。新的飞行控制系统利用数字控制系统来优化飞行中机翼的空气动力学形状，而新的多功能襟翼已重新设计，由电动机械作动器控制。
在制造过程中，该飞机使用了先进的材料和制造方法，包括使用了鳞状合金和增材制造、飞机结构与机翼的新装配方法。新的复合材料小翼和小翼片采用了一次成型的装配方法，从传统的杆结构转变为多梁集成的扭力箱结构。襟翼和副翼的装配也采用了无夹具装配方法。（孙玉凯）