哈飞“狼之队”

本报通讯员　姜宇　裴根
　　在航空工业哈飞有这样一支团队，共有91个人，平均年龄28岁，虽然年轻，但干起活来一个个猛如虎狼，没有他们盯不住的目标、啃不下来的“硬骨头”。
　　他们就是被授予2021年“全国工人先锋号”荣誉称号的哈飞铆接车间八工段。
　　“成团”艰难这位“头狼”很重要
接触过八工段的人，都有个共同的感触——这不像是工段，更像是一支军队！他们雷厉风行、令行禁止，展现出了一种无畏艰险、顽强敢拼的“狼性”团队文化。
　　这一切都发生在2016年之后，在那之前，八工段还是工人们见了纷纷绕道走的“大坑”。作为刚起步的新型号工段，技术问题多、交检故障率高，还因为质量问题屡屡被批评，令车间领导头疼不已。直到那天，车间领导盯上了有“铆装李云龙”之称的曲达，一纸调令改变了八工段和曲达的命运。
　　当时的工段上90%是入厂不到一年的“新兵”，工作经验不足、现场管理不规范，状态简直可以用“军心涣散”来形容。“得给大家找个提气的精神寄托！”曲达灵机一动，将读初三的儿子拿给他看的学校誓师大会视频中的一句话改成段训，又找到厂家做了一面10余米长的五星红旗。
　　从此，在每日八工段的班组早会上，八工段人一边凝望着巨大的五星红旗，一边用力喊出同一个洪亮的口号：“努力到竭尽全力，拼搏到感动自己！”打那时起，这句口号像一粒种子，在铆枪的日夜鸣响中破土而出，成为一股力量、一种荣耀，让这群初出茅庐的“新兵”在“战斗烽火”的洗礼中成长为训练有素、攻坚必克的“狼群”。
　　我要复工奔袭在航空报国的路上
2020年，突如其来的新冠肺炎疫情打乱了往日的工作节奏。怀着忐忑的心情度过不同寻常的春节假期，八工段随即面临急需开工的问题。他们节前接到了型号大部件铆装任务，节点紧迫。“原定于正月初五的复工节点一再推迟，已经过去两周了，怎么办？”焦急的情绪不断蔓延，但面对严峻的防疫形势，大家明白只能耐心等待。
　　2月上旬，随着疫情形势好转，八工段终于等到了复工的消息，可新的困难又出现了。很多职工家在外地，满足复工条件的人员还不足平时的三成，确保交付看起来成了不可能完成的任务。
　　为了让复工人员能够安下心来干活，曲达和工段的李庆萍一边忙工作，一边当起了大家的“后勤部长”和“安全部长”，每天准时为各个工位消毒，发放口罩，监督大家戴口罩和保持安全距离，坚持定时为职工测体温，上报健康情况信息，保证工作现场的防疫安全。
　　复工伊始，公司采取最小化复工原则，无特殊情况住在市区的职工按要求可暂缓复工。偏偏八工段就有8个操作主手住在市区，没了他们想完成任务非常困难。但在这个人人都忧虑疫情风险的节骨眼，车间领导有些左右为难。没想到当他拿起手机一个个电话打过去时，8个人一致回复：“没问题！”
　　披星戴月，顶风冒雪，他们的身体常常被风吹得冰凉，可积极复工的心却一直火热，昼夜奔袭、不知疲倦。
　　盯紧目标刷新纪录无人掉队
精益求精永无止境，八工段的变革之路也不会停止。
　　八工段几乎每年都会有新变化：现场多了两排零件架，加装定位销刷涂色环避免串用丢失，为零件架增加防尘帘，自制手推式放置车，利用废弃物料设计的标准件智能配送柜和零件配送车……近3年，全工段共实施小改小革23项，
　　提出合理化建议37项，申请专利3项，科技攻关8项，开展群众性经济技术创新45项，累计创造价值100余万元。
　　在抓好日常管理工作的同时，工段注意强化技能人才培养，学技术、练本领的氛围十分浓厚。工段经常组织技能骨干给年轻职工传授经验，讲解技术要领，解答问题困惑。几年来，工段每年自行组织培训均达80课时以上。
　　八工段不断刷新飞机铆接交付纪录，解决了许多技术难题，受到用户高度认可，先后荣获哈尔滨市“工人先锋号”、黑龙江省“先进班组”、黑龙江省“工人先锋号”、“中央企业先进班组”“全国工人先锋号”等多项殊荣。
　　几年来，八工段像一支充满战斗力的“狼群”，共进退、克难关。就像“头狼”曲达所说的：“做事情只要全力以赴、盯紧目标，多硬的骨头我们都能啃下来！”