中国航发召开AEOS产品研发体系建设和应用专题研讨会

　　本报讯　5月12～13日，中国航发在沈阳召开 AEOS产品研发体系建设和应用专题研讨会，中国航发总经理、党组副书记李方勇出席会议，对体系建设的组织管理工作提出了严肃的更高标准的要求。
　　会议听取了产品研发体系在沈阳厂所做深做透用深用透的思路和进展、重点型号试点应用方案和进展、集成研发管理系统（CDM）建设方案和应用思路、重构工艺文件体系的思考等汇报，分专题进行了充分研讨，进一步明确了体系建设和应用的工作要求，部署了后续重点工作任务。中国航发有关部门领导、AEOS产品研发体系总师、部分试点应用型号总师、部分直属单位领导参加研讨。
　　会议指出，产品研发体系建设已取得了一些阶段性成果，但距离“2022年初步建成、2025年基本建成”的目标还有差距，当前已行至关键阶段。要做到“好字当头、快字当先”，着眼“全过程、全要素、全层次”，迅速将已有阶段性成果转变成落地应用的实际成效，全面增强体系建设的系统性和显示度；体系建设要“往下走、往下沉”，体系成果源于基层、用于基层，要在现有基础上提炼出更深层次、可操作性强的成果，同时体系建设与成果应用并重，同步推进；要坚持“用体系思维、体系方式开展体系建设”的工作原则，按项目管理的方式加强体系建设的组织管理；产品研发体系总师系统要整体把握体系建设和应用，做到“双脚走路”，一方面要深入体系建设一线，组建IPT团队，总结提炼出切实可靠的体系成果，另一方面要及时将各项成果、试点经验推广到全集团。
　　会议强调，中国航发上下要坚决贯彻“解难题、接地气、聚人气”的总体建设思路，切实增强使命感和紧迫感，在实践过程中不断迭代完善提升，实现产品研发体系建设目标的全面达成。
　　会议就下一步工作提出明确要求：一是当前工作重点为产品研发体系在沈阳厂所做深做透、用深用透。动力所和黎明要站在航空发动机事业的高度，担当作为，做体系建设的“开路先锋”，加快产品研发体系建设和应用。产品研发体系总师系统要做好体系建设和应用的组织管理，及时总结沈阳厂所成果和经验，推广到全集团。二是沈阳厂所要建立产品研发体系建设应用领导小组，由相关集团主管部门领导、重点型号总师、型号总师单位和总承单位主要领导组成。按“项目制”组建体系建设应用推进团队，建立单位内支撑业务领域代表的运行机制。要针对不同型号，因地制宜地制定详细可行的试点应用方案和计划。要及时总结试点应用工作中的好做法、好经验，形成各试点型号“相互比、相互学”的局面。要将优秀体系建设人才输送到重点型号研制一线。三是要从一线使用者的角度开展体系文件编制工作，充分运用体系思维和体系方法，全面加强体系文件的可操作性。体系文件内容不仅包含技术流程，还要纳入技术管理流程。要进一步明确体系文件涉及的角色与现有工作岗位的对应关系，模板、检查单等文件要与相关流程、活动显性化关联。四是要做实与设计共用的工艺技术标准，做好工艺规程的结构化与数字化、工艺设计的信息化。要将各类表单与工艺规程集成，简化操作现场的工艺文件种类。要深入研究操作说明书与工艺规程的关系，典型工艺规程与标准工艺模板的关系。五是CDM系统建设中要坚持“横向全覆盖”的刚性要求和“纵向可截短”的弹性原则，确保业务全覆盖。要把当前已形成的流程、方法工具、规范标准、数据等成果集成到CDM系统中，共享共用，持续完善。要通过CDM系统建设，拉动前端体系建设工作，保证各项体系建设任务按期完成。
　　会议期间，李方勇还现场调研了沈阳厂所科研生产经营情况，检查了外部结构和管路精品工程以及发动机数字化脉动装配线建设的进展情况。 （杜力伟）