Talyn Air公司开发新型两级电动垂直起降飞机

　　日前，总部设在洛杉矶的Talyn Air公司创始人Jamie Gull和首席技术官Evan Mucasey表示，计划研发一种两级电动垂直起降飞机，可用于支线货运和客运飞行，或可执行军事任务。两人曾是SpaceX公司“猎鹰9号”火箭项目的工程师，具有丰富的经验和技术背景，目前已筹集150万美元的资金。
　　Jamie Gull表示，新型垂直起降飞机在某些方面类似于两级“猎鹰9号”火箭，后者在将第二级和有效载荷发射到大气层高空后，助推器级着陆返回地球。新型垂直起降飞机将拥有独立的两级飞行器，包括垂直起降飞行器和巡航飞行器，用于起飞和着陆。
　　新型垂直起降飞机的两级飞行器将共同垂直起飞，过渡到前飞后，两个飞行器分开，垂直起降部分返回起飞场；然后，飞机开启远程飞行模式，并在目的地与另一个垂直起降飞行器进行空中对接，过渡到垂直飞行后，完成着陆。
　　该型电动飞机非常高效，符合空气动力学，且质量更低，航程更远。Talyn Air公司表示，新型垂直起降概念机的航程应该是同类飞行器的3倍，约达563千米，预计能以330千米/时运载454千克货物。最初，Talyn Air公司计划将其两级垂直起降飞机用作商业货运。该机的另一个主要优势就是无需跑道。此外，由于不必携带垂直起降旋翼，因此新型垂直起降飞机的阻力和重量也更小。
　　Talyn Air公司已与美国海军和美国空军各签订一份小型企业创新研究（SBIR）合同，以进一步开发其技术并生
　　产技术验证机，将为现有的固定翼平台增加垂直起降能力。Talyn Air公司与美国海军签订的第一阶段SBIR合同将在约一个月后结束，其开发的小尺寸原型机已成功进行6个月的飞行测试。与美国空军签订的第二阶段SBIR合同是美国空军“敏捷至上”电动垂直起降项目的一部分，计划在2022年夏季结束。 （彩林）