50安时航空动力锂电池系统获民航局适航审定认证

　　本报讯　近日，中国民用航空东北地区管理局适航审定处签发了RX1E-A双座电动飞机50安时电池系统型号合格数据单，标志着我国50安时航空动力锂电池系统在中国民航的适航审定认证工作取得阶段性成果。50安时航空动力锂电池系统的成功认证，使“锐翔”双座系列电动飞机的航时由最初的45分钟提升至2.5小时，成为世界上航时最长的取得适航证的电动飞机，大大提高了市场的竞争力。
　　为进一步提升电动飞机的续航里程，积极稳妥推进该项技术在电动飞机上的验证与应用，辽宁通用航空研究院与荣盛盟固利动力科技有限公司在40安时动力电池基础上，共同开发了50安时动力电池系统，电芯能量密度由240瓦时/千克提升至300瓦时/千克，是目前国际上航空动力锂电池能量密度最高的电芯。
　　由于国内外均无完善的航空动力锂电池审定标准，为保障飞行及使用安全，东北民航管理局，辽宁通用航空研究院、荣盛盟固利动力科技有限公司三方联合编制了《RX1E-A双座电动飞机锂电池系统电气与环境质量要求及测试程序》，作为适航审定的基础文件。
　　50安时电池系统取得中国民航使用许可前需完成适航试验和飞行验证。其中，适航验证试验是最为基础性和技术性的工作，该过程历时1年左右，涉及资料技术审核、工厂技术审核、适航试验等环节。本次国产50安时电池系统为全球范围内的300瓦时/千克级电池首次认证，50安时电池系统的成功取证标志着我国动力电池系统从设计到制造、适航认证已日趋成熟。（李朔）