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  2. 第3353期   20180929
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壮志凌云 飞舞海天间

——改革开放四十周年航空工业影像报道(八)

航空工业特飞所 梅春艳

乘着国家改革开放四十年的浪潮,作为我国唯一从事水面飞机和浮空飞行器等特种飞行器研究开发的主机所,航空工业特飞所始终立足“特”字做文章,用坚毅与执着, 将一个个辉煌刻入祖国航空工业的发展史册:中国第一代大型水上飞机、第一代载水森林灭火飞机、第一艘载人飞艇、第一代超轻型飞机、第一代水陆两栖飞机、第一代实用型地效飞机、第一代系留气球信息平台、第一代平流层飞艇平台…… 先后获得国家及省部级科技成果奖500余项,多次填补了我国航空高科技和基础研究领域的空白。

四十年的艰苦奋斗,在干打垒的房子内,特飞人用鸭嘴笔绘制出了中国第一架“海上雄鹰”,用丁字尺丈量着祖国水机的发展历程;

四十年的穷则思变,在改革开放的浪潮里,特飞所以“无中生有”的勇气探索了一条改革新路,民用航空市场的成功为特飞人在困境中找到了坚强的前进动力;

四十年的坚守初心,在发展通航的机遇中,特飞所华丽转身,再一次将国之重任扛在肩上,“鲲龙”上天让世界看到了中国力量……

从“凤凰涅槃”到“浴火重生”, 从书写辉煌到历经磨难,从自强脱困到再续华章,跌宕起伏的经历锻造了特飞人自立自强、求实创新、锐意进取、永不服输的志气和胆识。如今,依托水面飞行器、浮空飞行器、通用飞机的“三足鼎立”,借力军民用两个市场的“飞翔双翼”,特飞所军民用市场的航空产品全谱系逐渐清晰。

“乘风破浪终有时,直挂云帆济沧海”,在航空工业蓬勃发展的伟大事业的召唤下,在航空报国、强军富民的庄严使命激励下,必将勇往直前,更加自信、更加勇敢、更加坚定地翱翔在祖国海天之间。

用信念托起中国“第一水机”

水轰5,是我国自主研制的第一代大型水上飞机,于1976年试飞成功。当时西方国家技术封锁,国内经济困难,没有技术资料,没有试验基础,连职工宿舍和办公室也没有,只有从各地调来的100多名科技人员,这群以共同信念和共同使命维系起来的特殊群体,凭借着他们仅有的绘图用的鸭嘴笔、丁字尺以及记得滚瓜烂熟的数学公式、力学定律,凭借着他们那从大海上起飞,飞翔蓝天的“蓝色梦”,不分昼夜、四处奔波,从旅社租房间当宿舍,从大学借屋子当设计室,将厕所隔出来当资料间,用床板支起来当绘图桌……硬是将中国第一架水上飞机送上蓝天。装备海军后, 担负巡逻海疆,训练部队的任务, 经受住了海浪的撞击、海风的吹打、海水的剥蚀,用事实再一次证实飞机的安全可靠性以及战术性能水平。1986年《解放军报》发布头版头条新闻,称“第一代大型水上飞机, 填补我国飞机制造业的一项空白”。1987年5月,大兴安岭森林火灾发生后,特飞所主动请缨将水轰5成功改装灭火飞机,参加了青岛黄岛油库灭火战斗。

从军工小天地转向民用大舞台

上世纪80年代末期,随着军品科研任务骤减,特飞所的科研人员将科学研究的触角伸到了国民经济发展的各个领域,将水上飞机和水面飞行器的研究从军工的小天地推向民用的大舞台,研究设计出了适用于开发内陆江河、湖泊的轻型水上飞机、水陆两栖飞机,适用于旅游的快速气垫船,适用于近海巡逻、预警、救护的充翼艇等,在许多方面填补了我国水面飞行器研究领域的技术空白点。

1984年,特飞所仅用10个月的时间就研制成功我国第一代超轻型农用飞机——A1,投放市场首秀成功后,特飞所抓住机遇,又改装研制成功A2C超轻型水上飞机,并于2003年取得型号合格证,2004年取得生产许可证,使得A2C飞机成为国内第一款通过民航适航认证的超轻型类水上飞机。2015年, 根据市场需求,特飞所又研制成为A2C-L陆上型以及农用型,均已通过了适航认证,教练型、高原型也在适航取证中。

“海鸥”振翅“鲲龙”上天

2007年6月,“海鸥”300轻型水陆两栖飞机研制正式批准立项,特飞所是总设计和总负责单位。2010年11月10日, 由特飞所自行设计、具有自主知识产权的“海鸥”300飞机在石家庄首飞成功。

2009年2月,“鲲龙”AG600大型灭火/水上救援水陆两栖飞机正式批复立项,特飞所再一次成为又一大型飞机的总设计师和主体责任单位,AG600于2017年12月24日圆满实现陆上首飞。

抓住机遇 发展通航

2016年国务院分别发布了《关于促进通用航空产业发展的指导意见》《“十三五”旅游业发展规划》。国家发改委、体育总局、工信部和民航局等九部委也发布了《航空运动产业发展规划》的指导性文件。明确加快通用航空基础设施建设, 逐步试点开放低空空域,这一系列政策让特飞所助力通航产业发展有了“底气”。2017年,特飞所正式启动AG50轻型运动飞机的研制, 并于2018年5月通过详细设计评审。

在浮空飞行器方面,特飞所实现了多项重大突破,先后研制成功多种浮空器型号产品。1990年为北京十一届亚运会研制成功“FK4号”充氦载人飞艇;2011年,特飞所研制的新型超视距飞艇为西安世界园博会成功举行保驾护。如今,上百艘充氦遥控飞艇、超视距飞艇、系留气球比翼蓝天,在商业、旅游、巡逻、环境和自然灾害监测等领域发挥着不可替代的作用。

2015年,SZ300云中漫步载人观光系留气球正式诞生。这是一款无动力类大型游乐设施,可搭载1名工作人员和28名游客升空至150米空中,360度全方位俯瞰周边的山川、田园、湖泊等自然风光。还可通过城市景区、广告宣传、婚纱摄影等形式进行宣传,亦是主题乐园、旅游景区和城市地标的代表性产品。2017年又开发了“云中漫步”空中单车,并在10月的湖北荆门爱飞客航空小镇亮相广获好评。这款“神器”也是国内首套空中单车项目, 可使游客在不高于50米的升限范围独自进行空中骑行体验,既可广泛用于各大景区,也可作为新颖的广告载体,备受游客追捧。

FK1遥控飞艇

实用型机动式系留气球

充氦载人飞艇

超视距飞艇

水轰5B森林灭火飞机在黑龙江哈尔滨二龙山水库试验

DXF100地效飞机

“海鸥”300轻型水陆两栖飞机

A2C超轻型水上飞机

水轰5飞机静力破坏试验

60年代水轰5飞机设计场景

1976年4月3日,水轰5飞机02架机在湖北省荆门县漳
河水库首次试飞成功

空中加油机吊舱

医用脑神经外科手术头架

航空工业特种飞行器研究所大门(旧)

世纪广场全景(旧)

航空工业特种飞行器研究所大门(新)

世纪广场全景(新)

建所开拓者

办公楼(新)

办公楼(旧)

90年代召开职工大会

80年代设计人员工作场景

职工住宅(旧)

职工住宅(新)

水轰5机群