本报讯　4月11日，C919大型客机全机静力试验机（01架机）交付暨试验启动会在中航工业强度所上海分部召开，标志着C919大型客机静力试验正式启动。中国商飞党委书记、董事长金壮龙，总经理贺东风，中航工业副总经理李本正，中国民用航空上海航空器适航审定中心主任顾新，中国商飞副总经理吴光辉出席启动会。

会上，中国商飞上飞院、上飞公司，中航工业强度所分别介绍了试验机的静力试验总体安排、试验机制造及全机静力试验的准备情况，并现场签署了全机静力试验机交接书。

金壮龙、李本正、顾新等共同为试验机交付揭幕。吴光辉宣读了全机强度试验现场联合指挥部成立文件。

李本正对全机静力试验团队提出三点要求，一是希望强度所干部职工要提高认识，进一步增强使命感和责任感；二要直面挑战，精心组织，狠抓落实，协同作战，及时解决试验中出现的问题，确保试验进度；三要牢固树立质量安全意识，严格执行各项质量标准，确保万无一失。

贺东风代表中国商飞讲话。他希望强度所与中国商飞要形成合力，相互支持，密切配合；所有参研单位要共同面对挑战，通力合作，在确保质量安全的前提下顺利完成试验任务，共同为确保C919飞机按期首飞而努力。

4月10日，C919大型客机全机静力试验机从中国商飞总装制造中心浦东基地移转至中航工业强度所上海分部。静力试验是飞机研发过程中重要的地面试验，通过固定装置和载荷加载管线，模拟飞机飞行中的空气动力、发动机推力等载荷和其他环境条件，研究飞机结构、部件等在不同程度拉或压的静载荷作用下的强度、刚度以及应力、变形分布情况，验证飞机是否满足飞行所要求的结构强度，是保证飞机飞行安全的重要手段。C919飞机全机静力试验包括机身增压静力试验、吊挂静力试验等，首飞前需完成全机限制载荷试验共计13项。

中航工业强度所是我国航空工业唯一的飞机强度研究中心与地面强度试验验证基地。为全力支持C919项目相关试验顺利开展，中航工业强度所专门在上海设立分部，于2013年3月开桩建设，2015年9月交付运营。该项目的建成运营为C919全机静力试验/疲劳试验奠定了坚实的基础保障。（李晨希）