4月11日，波音公务机公司在ABACE期间宣布，波音公务机在中国市场取得持续成功，全新的BBJ MAX公务机在大中华区收获了3架订单。波音公务机总裁龙戴维表示，中国市场给波音公务机带来了很多积极反馈，这为波音拓展在华机队提供了支持，BBJ MAX订单的签订“只是一个开始”，波音公务机将持续深入拓展中国市场。
自2010年波音公务机公司向中国交付首架BBJ以来，波音公务机在大中华区表现良好，保持着每年2~3架订单的增加。波音公务机现有21架飞机在大中华区服役。今年波音公务机将向中国交付首架BBJ 2，接下来在2017年还将交付另一架BBJ 2。
目前，波音公务机最早的产品是在B737-700基础上改进推出的 BBJ公务机，随后又推出了BBJ2以及BBJ3以及全新737MAX家族的衍生品BBJ MAX。波音公务机还在新的BBJ上采用“双叉弯刀”翼梢小翼，有效降低油耗。而全新的BBJ MAX则在现有公务机基础上使航程最大增加1870千米，客舱空间增加26%，货舱空间增加到现有的3倍。
在过去的一年里，波音公务机在全球收获了10架飞机订单，其中近1/3来自中国。为了满足中国市场的需求，波音公务机向中国客户提供覆盖飞机全寿命周期的定制化服务，从飞机销售到内饰完工过程再到飞机在役运营。除了利用与波音商用飞机共享的售后支持服务外，波音公务机在中国设有一名专职BBJ外场服务代表，可帮助满足本地区客户的个性化需求。