波音公司近日宣布，截至2月底，2021年的确定订单数量为29架，今年的净订单总量转为正，订单和交货量呈现一定程度的复苏。
今年1月，波音公司与阿特拉斯航空公司签订4架波音747-8飞机订单，使其订单总额增至86架，其中包括联合航空公司订购的25架波音737 MAX飞机。与此同时，交付量也呈激增态势，2月份共交付22架飞机，其中包括交付给11家客户的18架波音737MAX飞机。波音公司在今年头两个月共交付48架飞机，而2020年同期只交付了30架。
从订单的具体情况而言，美联航依然是波音的最大客户，2月买入了25架737MAX客机。除此之外，新加坡航空将19架787-10客机的订单改变为11架777X客机，同时还有32架737MAX客机订单遭到取消。
另据报道，近日波音公司在向欧洲航空安全局（EASA）提交的一份文件中指出，空客公司最新窄体客机A321XLR为增加航程而提出的燃油箱系统设计方案中存在技术风险，使该型飞机的燃油箱存在火灾隐患，若是偏离跑道或发生起落架失灵，可能没有足够的时间疏散乘客。A321XLR飞机目前正在申请EASA取证，计划在2023年末进入开始运营。 （彩林 胡毅华）