追风路上 ——某重点型号砂尘试验保障侧记 2021-02-05 

  

郭俊艳 赵妍丽
  “喂,请问你们那里可以做试验条件为温度85℃,风速29米/秒的砂尘试验吗?”“天哪,这是GJB150A规定的极限风速,相当于10~11级台风,我们做不了。”挂断电话后,中航光电试验技术员武咏静心情沮丧地趴在了桌子上。
  “八级风吹枝叶断,九级屋顶飞瓦片,十级拔树又倒屋,十一二级少有见。好了,别难过了,再问问其他家吧。”室主任赵妍丽在一旁加油打气。随着某重点型号产品进入鉴定试验的最后一项试验项目后,武咏静就一直在和“风”较劲。
  追风路上困难重重
砂尘试验是某型号产品所有试验项目里条件最苛刻、难度最大的一项,该试验需要委外。在前期试验厂家调研中,国内只有一家分包方表示可以实现此极限条件。为了确保试验节点,武咏静和设计员黄超分别到广州、重庆、西安等多地奔波,到3个委外试验厂家反复调试,至今已有两个多月了。期间有两家承诺可以做,但他们每次都是满怀希望去,心灰意冷回,试验一度陷入僵局。
  寻找、尝试……经过多方努力,重庆某分包方终于回复可以试试看,他们仿佛抓住了救命的稻草,立即奔赴现场。到达后,厂家负责人表示从未开展过此极限条件,要先调试设备再安排现场目击试验,只要有一丝希望,就要尝试。第一次尝试结果出来了:“可以达到极限风速29米/秒,但保持不到10分钟,整个试验楼都在晃动……”这个测试结果,让他们心里越发焦虑。采用减震办法后,仍无法完全规避安全风险,厂家已拒绝再继续调试。此时离项目的最终节点已经越来越近了,压在他们心里的石头也越来越重了。
  不言放弃直面黎明前的黑暗
2020年11月10日,了解到西安某厂家有该试验设备后,武咏静和黄超又一次踏上追风之路。经过两天的调试,设备还是无法同时保证温度和风速的极限。连续的打击下,他们并没有气馁,携带着产品来到当地的另一个外协厂家。
  该厂家从未开展过此极限条件,没有条件,创造条件也要上!他们和现场试验人员又一次开展了调试、升温、控风速。试验条件达不到,没关系,拆卸传感器进行检测维护。再开机,启动,温度条件满足了,风速达不到,没关系,关闭设备,重新密封箱门……两天的时间里,他们试了无数个改进方案。
  屡战屡败柳暗花明
11月14日,呼呼的风沙声不断地响在耳边,再次尝试失败后,时针已指向了晚上8点,天已经黑了。“走吧,去吃饭,回来继续。”黄超叫着武咏静。“不想吃,调试不出来真吃不下。”“那也得吃饭啊。”来到门口快餐店,饭菜很快上了桌。“吃吧,赶紧吃,回去好继续。”武咏静对黄超说着,自己却没有动筷子。“我也吃不下……”黄超的脸上也是满面愁云。
  几分钟后,他们匆匆返回试验室,清扫设备里的沙,全面检视各配件情况,再次启动了设备。“很好,很好,风速达到了,风速可以了……”“温度,温度,看温度……”只有三个人的空旷现场,激动的声音在回荡。“84.8,84.9,85.0℃!”设备调试成功,经过计量合格后试验顺利进行。
  路虽远,行则必至;事虽难,做则必成。新的一年里,他们将继续迎难而上,乘风破浪,克服一切不可能,为重点型号、重点产品保驾护航!