岳书华 摄
本报讯（记者 郭美辰） 2020年12月29日，天津总装的AC312E直升机成功首飞，标志着天津民用直升机产业基地进入全面加速发展阶段。这是航空工业贯彻落实国家高质量发展要求，响应京津冀协同发展战略部署，实现直升机产业优化布局的重要成果，也是落实与天津市战略合作协议，以区位优势打造产业高地，积极投身“大循环”“双循环”，构建开放共享的民用直升机发展新格局的关键举措。
当日15时14分，由机长赵洪芳、副驾驶张凤龙、空中机械师徐洋组成的首飞机组驾驶AC312E直升机拔地而起，在完成无地效悬停、近地面机动、旋转上升、俯冲跃升倒转、8字盘旋、机场上空起落航线飞行等一系列既定试飞科目后，于15时24分平稳降落，成功完成首飞任务。
航空工业党组书记、董事长谭瑞松，天津市人民政府副市长王卫东，航空工业党组副书记、总经理罗荣怀，天津市人民政府副秘书长朱玉兵，航空工业党组成员、副总经理洪蛟、何胜强等出席首飞仪式。民航局等政府部门及有关单位，天津市等地方政府，用户代表，航空工业有关部门和所属单位领导，AC312E的主要供应商代表等参加仪式。
罗荣怀表示，航空工业高度重视与天津市的战略合作，积极在天津布局发展民机产业，融入区域经济发展。在天津市委市政府的关心支持下，航空工业民机产业呈现良好的发展势态。今天，在津批产的AC312E成功首飞，并与用户签订销售协议，是加快天津直升机产业创新发展的良好开端。今后，天津民用直升机产业化基地建设发展前景广阔，但也面临着很大的挑战，需要不断提升精益制造和运营支持的能力，更需要天津市委市政府强有力的支撑。相信通过航空工业与天津市的密切合作，一定会把直升机打造成天津高端制造的亮丽名片。
仪式上，航空工业天直分别与新空通用航空（天津）有限公司、中通航翔湖南通用航空有限公司各签订2架AC312E 销售意向协议。这是AC312E直升机在津批产后收获的首批意向订单，将为天津民用直升机产业基地全面加速发展注入新动能。此外，航空工业首次发布了4吨级新型民用直升机AC332，并与启动用户北大荒通用航空有限公司签订2架意向订单。
秉承航空报国、航空强国的使命与责任，中国航空工业多年来坚持走自主创新的发展道路，在民用直升机研发制造领域成功研制了AC301、AC311、AC312、AC352、AC313等适用范围广泛的系列直升机，形成了从1吨到13吨较为完整的产品谱系和“一机多型、系列发展”的产品格局。
以天津总装的AC312E直升机成功首飞收官，2020年，航空工业聚焦主责主业，戮力“双线作战”，多措并举稳步推进航空装备科研生产，航空装备建设超额完成年度任务：运20、歼20、直20等先进装备在遂行复杂任务等大考中表现优异，多型装备实现首飞、验收和交付，“翼龙”系列无人机在通信中继、台风探测领域初试身手并填补了国内空白……民机产业体系和能力持续提升，AG600大型水陆两栖飞机圆满完成海上首飞，AG50、AG100、AC352、AC312E等飞机和直升机密集试飞，“新舟”700静力试验机交付，先进民机制造体系持续完善有力支撑ARJ21支线客机交付和C919干线客机研制……这一系列重大成果的取得，为即将到来的“十四五”时期实现航空装备高质量发展奠定了坚实基础。